Efficenza radiatore posteriore riscaldamento interno.

Salve Gente, potete dirmi quanto è efficente/efficace il riscaldamento posteriore del 4runner? Perchè il mio radiatore anteriore è bucato quindi è disattivato, vorrei riabilitare il posteriore perche è più semplice e vi chiedo se è sufficente a riscaldare (anche se non quanto l'anteriore) l'abitacolo.
Mi spiego meglio, qui in inverno non ci sono temperature esageratamente rigide se non in montagna, lasciandolo costantemente accesso alla massima potenza, è in grado di dare risultati apprezabili o non riesce a riscaldare adeguatamente?

Parli dei sedili posteriori? In inverno non ci hai fatto caso?

il posteriore scalda poco

Speriamo possa bastare. Mi scoccia terribilmente tirare giù il cruscotto!!!!!

meglio che niente, tutto fa!

Insomma negli ultimi anni l'inverno si è irrigidito parecchio...però penso che se anche fa poco il posteriore cmq Fà.

Secondo me come questione temperatura risolvi, ci sono peró da tener presente anche altri 2 fattori:
1. Quel radiatore riscalda aria che pesca all'interno dell'abitacolo, quindi è come se fosse bloccato sulla posizione ricircolo. In altre parole non cambi mai l'aria.
2. Non sarà possibile sbrinare, quando appannato, il vetro anteriore (potrai farlo con l'aria fredda, ma non sarà altrettanto efficace).

E' vero, ma mi scoccia una cifra tirare giù il cruscotto, tutti i leveraggi, togliere il radiatore farlo riparare o metterne uno nuovo ecc ecc. Per il ricambio d'aria magari si lascia giusto 1 cm per lato il finestrino abbassato.....

Ciao Pitman, scusa la domanda, ma le ventole dell'anteriore ti funzionano?
Se ho capito bene il problema sull'anteriore è limitato al radiatore (o sbaglio) o anche alle ventole?
Se così fosse potrai comunque impostare le leve dell'anteriore in posizione ricircolo e buttare aria sul vetro o altrove. Aria che essendo prelevata dall'interno dellabitacolo ed essendo riscaldata (poco ed in ricircolo) dal radiatore posteriore, ti permetterebbe comunque di avere una maggior diffusione e omogenizzazione delle temperaturenell'abitacolo , magari non elevate ok, ma pur sempre meglio di niente come si diceva sopra.
Purtroppo essendo in ricircolo alla fine avresti il problema dell'aumento progressivo dell'umidità che finirebbe per rallentare (o addirittura impedire o peggiorare) il disappannamento del parabrezza (penso che fosse ciò che diceva anche Icaro).
Comunque una prova costa niente farla.
Ciao
bergio

P.S.
devo sempre inviarti copia delle foto fatte nella nostra gita sull'Etna... chiedo umilmente perdono con cenere (non dell'Etna però ) sul capo.

Ahhah ma dai Bergiotto ma quali scuse!!! se vuoi puoi pubblicarle e poi le prendo da qui. Per il resto tutto bene?
La ventola funziona benissimo, tanto che ho fatto ricaricare l'aria condizionata, e funziona da Dio. Il problema è limitato al radiatore interno disattivato, perche è bucato e perde acqua.
Ora faccio cosi, intanto sistemo il posteriore e vediamo come và. Sono convinto che tenendolo constantemente acceso, faccia il suo lavoro. Tra l'altro poi il troppo caldo in macchina mi disturba non poco. Io per spannare il vetro anteriore ho usato sempre l'aria condizionata perche sennò non si spanna.

Saluta le tue 3 meravigliose donne!