revisione scatola guida 4 runner

Ed eccomi qua..dopo un anno intero e un fracco di km senza aprire il cofano mi ritrovo con due enormi perdite di olio.
(Ieri in fiume mi si è chiusa la vena e ho fatto un paio di guadi fino al cofano)
Una è dall'albero motore che sistema settimana prossima con nuova distribuzione, l'altra è dalla SCATOLA STERZO. Proprio dal paraolio dove si innesta il piantone.
Vedo un bel pò di discussioni su kit e revisioni totali, ma se io volessi cambiare solo quello ci riuscirei? Ancora devo cercare codici e spaccati..
Non mi interessa revisionare tutto finchè funziona correttamemte...ma la perdita è comsistente

Dai oggi mai più guadi!!!