Mauri Gina & Cleo VZN130 1992
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- Skopo (SLO)
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| come oramai sanno tutti, io ho le 7.50-16 termiche, circa 80 cm di diametro e 19 di larghezza del battistrada, ottime su neve-ghiaccio, discrete sui fondi molli come sabbia e ghiaia, le anteriori scivolano tanto su asfalto: sono troppo strette. Le mud invece sono delle 235/85-16 ex. forest, 84 cm di diametro e 24 di larghezza del battistrada, inutilizzabili su ghiaccio, neve soffice, sabbia e ghiaia, discrete su neve compatta e asfalto, eccezionali nel fango che è il loro elemento, ottime su tutti gli altri fondi sterrati. Le 7.50 sono più grandi delle originali del 5%, si sentono sensibilmente sul rapporto finale della trasmissione, sopratutto sulle salite autostradali, meno con le marce ridotte. Le 235 invece sono più alte del 10%, in autostrada si perde la 5^ marcia al primo falsopiano, sulle salite più accentuate bisogna scalare in 3^, anche con le ridotte si sente la differenza; nelle partenze in salita la frizione fa molta fatica, è opportuno cambiare le coppie coniche.
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