new hilux 235/85/16 ?

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CrAzY_JoKeR
view post Posted on 10/1/2013, 18:58     +1   -1




l'assetto ve bene;

Davanti è rimasta uguale o forse un pelo piu rigida, dietro è dura, le buche le senti (almeno con le balestre da caarico che ho messo +500Kg rispetto originale) fin ora ho caricato l'hard top e il mobile-cassettone che ho fatto che assieme all' hart top pesa sui 200 kg o poco piu gia qualcosa cambiava, ma sempre duro è rimasto; le regolazioni fin ora non le ho mai toccate, sono nella posizione piu morbida.
 
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view post Posted on 10/1/2013, 19:18     +1   -1
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hilux 3.0 2011

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ti si è alzata molto ?
 
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CrAzY_JoKeR
view post Posted on 10/1/2013, 19:26     +1   -1




con le mud lo specchietto iniziava a 132mm mi sembra, adesso che ho su le stradali ho perso un paio di cm. dietro si è alzata di piu, ma scusa leggi qua!
 
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view post Posted on 10/1/2013, 19:27     +1   -1
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Mauri Gina & Cleo VZN130 1992

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CITAZIONE (albemaio @ 10/1/2013, 18:42) 
vero che per sfinimento non me le daranno certo le misure ma potrebbero nelle lettere di risposta negativa elencare le misure omologabili . Un rompimento di coglioni in meno da entrambe le parti ..... ma questa è l'ITALIA !!!!

A proposito come ti trovi con l' assetto ? Hai già trovato le giuste regolazioni ?

Chiamali! A me han risposto per telefono, quando ho visto che non mi davano nulla di diverso di quello che avevo già a libretto, li ho ringraziati ed amici come prima.
 
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CrAzY_JoKeR
view post Posted on 10/1/2013, 19:30     +1   -1




gia fatto, han detto che loro rilasciano quello che toyota italia gli rilascia!!
 
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view post Posted on 11/1/2013, 02:37     +1   -1
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Ho chiesto in giro già tempo fà,dovrebbe essere che la spalla delle 265/75R16 è troppo alta (200mm) e la Toyota cerca di bloccare questa misura in EU,di primo equipaggiamento in Russia ed in Sudamerica fino al 2009.... che è la stessa misura montata sull'Hilux che anni fà fece il famoso "Fail Mose test".
Qualche motorizzazione sè nè frega e qualcuna nò.

Per le 235/85R16 spalla sempre di 200mm.....ma non hanno fatto il test dell'alce con quella misura.....
 
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view post Posted on 11/1/2013, 13:46     +1   -1
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hilux 3.0 2011

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e quindi non si capisce ancora perchè no ! Non si tratta poi di motorizzazioni compiacenti o meno se non ti rilasciano il N.O. hai voglia a chiedere :angry: :angry: :angry:
 
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view post Posted on 11/2/2013, 15:24     +1   -1
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Mauri Gina & Cleo VZN130 1992

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come oramai sanno tutti, io ho le 7.50-16 termiche, circa 80 cm di diametro e 19 di larghezza del battistrada, ottime su neve-ghiaccio, discrete sui fondi molli come sabbia e ghiaia, le anteriori scivolano tanto su asfalto: sono troppo strette.
Le mud invece sono delle 235/85-16 ex. forest, 84 cm di diametro e 24 di larghezza del battistrada, inutilizzabili su ghiaccio, neve soffice, sabbia e ghiaia, discrete su neve compatta e asfalto, eccezionali nel fango che è il loro elemento, ottime su tutti gli altri fondi sterrati.
Le 7.50 sono più grandi delle originali del 5%, si sentono sensibilmente sul rapporto finale della trasmissione, sopratutto sulle salite autostradali, meno con le marce ridotte.
Le 235 invece sono più alte del 10%, in autostrada si perde la 5^ marcia al primo falsopiano, sulle salite più accentuate bisogna scalare in 3^, anche con le ridotte si sente la differenza; nelle partenze in salita la frizione fa molta fatica, è opportuno cambiare le coppie coniche.
 
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view post Posted on 11/2/2013, 15:26     +1   -1
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Aigor... non si dicono certe cose.......da noi hanno ritirato un bel pò di libretti....
 
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view post Posted on 11/2/2013, 15:37     +1   -1
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Vabbe ipoteticamente tanto per dire ...se mai si potesse fare ...nelleventualita' ...!... a scopo sperimentale e ricreativo dolo per tracciati chiusi al traffico

Quindi una misura dal giusto compromesso?

Vedo la differenza con un 215-80-16???
 
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view post Posted on 11/2/2013, 15:50     +1   +1   -1
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Mauri Gina & Cleo VZN130 1992

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Io fossi in te proverei con le 7.50.
 
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view post Posted on 22/2/2013, 19:09     +1   -1
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hilux 3.0 2011

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:P gifdrinks_winemf_boobiesrotflmao FINALMENTE !!!!!!! Oggi son contento come una Pasqua è arrivato il nulla osta per le 235\85\16 . Lo dicevo che a furia di martellargli i ....palloni qualcosa avrebbero fatto . Non sto ad elencarvi mail telefonate ecc. ecc. fatto sta che ora non mi resta che trovare 4 cerchi e filare in motorizzazione per il collaudo . A questo punto chiedo informazioni a voi del forum su quali cerchi poter trovare . Mi raccomando poca spesa e tanta resa ! Spero di aver creato un precedente e se qualcun altro ne vorrà fare richiesta di questa misura le venga concessa senza storie
 
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view post Posted on 22/2/2013, 19:31     +1   -1




4 cerchi li ho pagati 200 €... ET -18 ... ma il canale mio credo sia stretto per te, che canale ti serve? ... li ho presi a Carrara
4x4 discount mi pare che si chiami...
si trovano anche a meno, circa 45 € cadauno... in qualche sito, se li ritrovo ti metto il link.
 
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view post Posted on 22/2/2013, 19:38     +1   -1
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hilux 3.0 2011

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grazie Filippo , intanto comincio a dare un'occhiata . Mi servirebbero con canale da 7" ed ET +15 o 20 . Però chiedo a qualcuno di voi se i +10 sono ancora dentro la sagoma oppure cominciano a sporgere . Questo per passare il collaudo ...... altrimenti chissssssssenefrega
 
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view post Posted on 22/2/2013, 20:12     +1   -1

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CITAZIONE (albemaio @ 22/2/2013, 19:09) 
:P gifdrinks_winemf_boobiesrotflmao FINALMENTE !!!!!!! Oggi son contento come una Pasqua è arrivato il nulla osta per le 235\85\16 . Lo dicevo che a furia di martellargli i ....palloni qualcosa avrebbero fatto . Non sto ad elencarvi mail telefonate ecc. ecc. fatto sta che ora non mi resta che trovare 4 cerchi e filare in motorizzazione per il collaudo . A questo punto chiedo informazioni a voi del forum su quali cerchi poter trovare . Mi raccomando poca spesa e tanta resa ! Spero di aver creato un precedente e se qualcun altro ne vorrà fare richiesta di questa misura le venga concessa senza storie

Ma questa operazione di convincimento l'hai fatta al cetoc?
Se hai fatto breccia..... smilies-37535
 
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