cinghia distribuzione Hilux 4runner

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DADDO75

Posted on 9/2/2017, 09:05

Grazie Luca, vi aggiorno.....

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DADDO75

Posted on 9/2/2017, 13:05

Ma secondo voi 129 denti o 130 nella cinghia cambia qualcosa? Alla toyota x modello gli dice 130 alla bosch 129 con un "leggero" cambio di prezzo.....

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luca sa

Posted on 9/2/2017, 14:32 +2

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certo che cambia, io sulla mia ho 129, pensa che l'ho scritto con pennarello sul montante porta
te che motore ai ? quello con coperchio punterie di alluminio ?

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DADDO75

Posted on 9/2/2017, 16:09 +1

Yes, allora vado X il 130 originale vai poi un domani.........

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Scusatemi ma sto oltrepassando il mio limite, finora mi ero sempre fermato alle cinghie servizi.....

e poi, è così che si impara, no?!?!

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DADDO75

Posted on 9/2/2017, 21:09

Ragazzi sono al dunque...... non trovò il segno X allineare la fase! Il puntino rosso va allineato dove? Non trovo tacche o bollini rossi......

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Finix50

Posted on 9/2/2017, 21:11 +1

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O è in alto o giù (non ricordo) per il modello anni 90, a destta a 90 gradi per i più vecchi

DADDO75

Posted on 9/2/2017, 21:18

Allora x un'88 sarà questa bordatura esatta a 90' sulla destra, che guarda la guida x capirsi......

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Attached Image: IMG_1158

Finix50

Posted on 9/2/2017, 21:21

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Teoricamente si. Proprio sul profilo orizzonatale del carter. Ma è un forse...
Tu gira l'albero motore fino a trovare il suo di segno (cje c'è sicuro) poi sulle altre facci un segno tuo così sai

DADDO75

Posted on 9/2/2017, 21:24

Si sì quello è una tacca sulla puleggia della pompa ci sono due baffi rosso........ pensavo fosse meglio vederli tutti e tre X essere sicuro di essere nel giro giusto.... grazie mille

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Dodgj

Posted on 9/2/2017, 21:42 +2

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se devi cambiare solo la cinghia c'è il sistema a prova di errori senza neanche mettere i punti in linea

luca sa

Posted on 9/2/2017, 21:45 +1

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ma come dici,se ci sono tacche e riferimenti sia sulla puleggia motore che sulla pompa devono coincidere entrambi e poi vedi dove va a finire la quella della testa a è di sicuro sopra al centri
oppure ti fai i segni te su entrambe le parti dove vuoi e cambi la cinta

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DADDO75

Posted on 9/2/2017, 22:01 +1

Grazie Dodgj x lo spaccato...... purtroppo non devo cambiare solo la cinghia, oggi quando ho aperto ho notato una perdita dietro la puleggia della pompa e quando ho allentato il tira cinghia ha perso tensione ed ha iniziato a soffiare....... morale paraolio che perde ....... ed ormsi che sono qui!!! La "frase storica" di questa avventura!!!!

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DADDO75

Posted on 9/2/2017, 22:03

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luca sa

Posted on 9/2/2017, 22:19 +1

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fermo fermo piu la tocchi piu perde, ma li ci vuole il suo, per gasolio
a soffiare non credo puo essere

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DADDO75

Posted on 9/2/2017, 22:25 +1

Roger Luca, già preso da gasolio oggi pomeriggio dal mio pompista di fiducia con gli estrattori x puleggia e paragasolio...... errore mio che lo chiamato paraolio....

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41 replies since 6/5/2013, 11:55 1512 views