Alternatori revisionati... dove?

Salve muleria, come da titolo una semplicissima richiesta, ma non per il mulo (dando una bella "grattatina" scaramantica) bensì per l'altra 4ruote. Cerco aziende che rettifichino gli alternatori su Roma, altrimenti se ne vendessero di già rettificati o anche nuovi va bene uguale, hai visto mai che avessero un Bosch originale come fondo di magazzino a poco prezzo
Grazie come sempre in anticipo

Certo Dodgj, ecco il codice:

Bosch 0120 469 928

È un 14V da 36/80 A

Scusa Luca, sì intendevo revisionare non rettificare. In realtá l'ho giá trovato originale rigenerato/revisionato a poco più di 200 euro (lasciando in cambio il proprio alternatore vecchio) oppure nuovo ma non originale a 250.
Se non sbaglio i rigenerati hanno solo 12 mesi di garanzia mentre i nuovi hanno i consueti 2 anni.
Nonostante questo sarei propenso a prenderlo originale rigenerato, ma che devo dirvi, anche se ammetto di non essere aggiornato sui prezzi, 215 euro mi sembrano tanti per un rigenerato e per questo chiedevo se conoscete chi può revisionarlo con meno spesa o anche comprarlo giá revisionato ma a meno (mi aspettavo massimo 150 euro che è la cifra che ha speso mio frate per il suo sempre Bosch un paio di anni fa, presso una ditta dalla quale purtroppo non ci si può più rifornire).
Dei commerciali nuovi apprezzerei la garanzia di 2 anni, ma non vorrei che fossero cineserie che danno problemi dopo 3. Voi che dite?

Edited by 4run - 28/8/2014, 04:16

@Drago: mi stai tranquillizando sui commerciali, quasi quasi...

@Dodgj: per revisionato intendo che lo smontano lo mettono sul banco, gli sostituiscono tutte le parti logorate o rotte, lo testano e lo rimettono in vendita con 12 mesi di garanzia. Grazie dei numerosi link, se sapessi metterci le mani comprerei i vari ricambi interni o il kit di revisione però booooo'? Come si fa? È difficile? Quello a 100 euro è niente male ma prendendolo a Londra in caso di problemi (che son rari ma possono esserci) sai la trafila per far valere una qualche garanzia? Non so, da una parte avrei voglia veramente di smontarlo, aprirlo e cambiargli io spazzole, regolatore di tensione (che ho la certezza che sia rotto) e cuscinetti spendendo poco e provando il gusto di averlo fatto da me sapendo che pezzi c'ho messo, ma dall'altra vorrei comprarlo bello che fatto e avere un grattacapo in meno che giá ne ho da vendere....

Mmmm.... Dodgj, mi hai dato un'altra strada da provare: passo da un elettrauto e gli chiedo cosa si prende per metterci le mani.

Sull'assistenza per ordinare e comprare ti ringrazio, son capace, ma sul fatto che sei astemio non mi rincuori molto perché potrebbe voler dire che invece magni parecchio e mi costeresti di più di una birra! Scherzo

In caso di problemi del nuovo è vero che anche qui avresti da aspettare prima che lo verifichino, ma almeno ti risparmi le incognite ed il costo della spedizione. Ora vedo di trovare un buon elettrauto e poi vi dico

Sì, è un vecchio alternatore di un 300ce 24v. Il regolatore di tensione va cambiato di sicuro, però a sto punto Luca, ma se me lo fai tu quanto vuoi? Preferisco che me lo fai tu piuttosto che un altro che manco conosco. Sentiamoci in privato