Luca Drago |
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CREDO CHE CI VOGLIA UN MULO ED ANCHE UN BAR.....
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| controlla queste 2 cosette.. sotto la cambio, diciamo nella zona dove agisce la leva del ripartitore, c'è un bulbo da cui partono 2 fili, sono quelli che aprono il contatto alle valvole . stacca il connettore e fai un ponticello con un pezzo di filo elettrico, la spia si deve accendere e devi sentire il "clock" del manicotto che innesta le 4wd. ( questa operazione va fatta con il motore in moto altrimenti non si crea la depressione che serve ) se hai una pompetta a depressione, stacca il tubetto che si trova su quella valvola montata di lato al differenziale anteriore, collegalo alla pompetta e fai il vuoto, se vedi che la depressione cala potrebbe essere il polmoncino bucato.
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