avrà sicuramente un costo proibitivo...
un prodotto simile è il protectakote, più simile ad una vernice, ma anche questo costosetto..
io quando ho bisogno di vernici "resistenti" uso le poliuretaniche, quelle usate per verniciare le apparecchiature industriali, i rimorchi dei camion, i muletti ecc..
costo 30euro/kg ed è monostrato.
la normale vernice da carrozzeria (sistema 2k) prevede una base opaca non catalizzata (50euro/kg) e sopra un trasparente catalizzato (100euro/kg) .. ne esistono anche più economiche , ma soprattutto per il trasperente la differenza sc'è davvero.
La poliuretanica esiste sia lucida che opaca, è catalizzata e non ha bisogno di trasparente.. ovviamente l'effetto estetico è inferiore, ma molto meno di quel che si pensa, io ho cominciato ad usarla per i telai delle mie moto da fuoristrada..
e sull'ultima ho fatto anche tutta la carrozzeria. Alla prima strisciata sulle pietra vedremo la resistenza :-)
il vero vantaggi è che costa molto poco e non avendo il trasparente i può fare il "ritocco" senza che si noti, oppure si può lucidare..
l'effetto è questo:
http://www.specialmotors.net/moto/25-cagiv...-grafica-finitatutto il bianco è fatto con poliuretanica lucida,
telaio in poliuretanica nera opaca
il nero sulla carrozzeria è un adesivo.
a breve la proverò sulla carrozzeria della macchina, prima sul suzukino.. e poi vedrò..
