Esco dalla stalla

Ciao a tutti, penso che nessuno mi conosca in quanto, seppur iscritto da diversi anni in questo Forum, non sono stato molto attivo: ho scritto poco, perlopiu’ facendo domande, ma ho letto molto trovando spesso informazioni utili e interessanti. Ho anche “virtualmente” conosciuto alcune che penso siano “belle” persone. Purtroppo non ho avuto la possibilita’ di tramutare il “virtuale” in “reale”, non avendo mai partecipato ai Muloraduni come avrei voluto.

E’ successo ora che mi e’ venuta una voglia mista a necessita’ di passare a un mezzo piu’ fresco e carrozzeria pickup e ho comprato un Ford Ranger Supercab, in allestimento base, nuovo di trinca. Ho certamente valutato anche l’Hilux, ma ho infine scelto il Ranger. Mi fa sorridere che qualcuno mesi fa aveva aperto una Discussione dedicata, e io ero intervenuto scrivendone peste e corna (al Ford, non all’autore della Discussione); ora ce l’ho in garage.
Spero di non dovermene pentire. Mi sono gia’ accorto di alcune cose… ma “il dado e’ tratto”, come disse una persona piuttosto intelligente.

Quindi, esco dalla stalla. Non intendo comunque cancellarmi dal forum, per farvi visita ogni tanto, in quanto la passione per questi Muli rimane.
Il mio 4 Runner va in vendita, spero solo di trovare una persona che possa apprezzare (anche economicamente) il veicolo in se’ e tutto il lavoro e le cure dedicategli.

Gran mezzo il 4 Runner, non esente da difetti, ma l’unico che davvero non ho mai digerito e’ l’alzavetro elettrico del portellone (che per alcuni manco e’ un difetto, come gia’ dibattuto).

Un saluto a tutti.
Enrico.

Ciao Enri, ti auguro ogni soddisfazione.

(ci farà senz'altro piacere avverti qui a discutere con noi e rinnovare le tue esperienze muriatiche a chi ne avrà bisogno in futuro. Solo una accortezza, ogni tanto collegati perché la piattaforma se ti trova inattivo per un certo periodo - che ancora non son riuscito a quantificare, ma a qualcuno son bastati un paio di mesi - cancella il tuo account).

A presto.

Ciao, grazie a tutti dei saluti.
Drago, tu l'hai scritto scherzando, ma conoscendomi non escludo che possa succedere fintanto che il Runner e' in cortile (per la cronaca, tutto pulito e ben coperto da un telo specifico per auto).
Non che il Ranger non mi piaccia, anzi va veramente bene, in autostrada con la 6a marcia (uno dei motivi per cui l'ho preferito all'Hilux) e' molto confortevole, e in generale ha una risposta "da berlina", tant'e' che mi ricordo di avere un mezzo camion solo per via della posizione rialzata o quando devo far manovra o quando arrivo sulle curve a velocita' superiori a quelle tenute col Runner (che comunque e' un 3.0 TD). Solo che temo che queste ottime doti stradali andranno a discapito di quelle fuoristradistiche. Mi riferisco ad esempio a angoli caratteristici scarsi (inferiori all'Hilux), sensori e fili ovunque e abbastanza esposti, parabrezza molto inclinato per favorire il CX, ma che penalizza la visibilta' di dove si mettono le ruote.
In generale non mi da' l'impressione di un veicolo dalla struttura granitica, ma spero di essere smentito, d'altra parte il Ranger gode di una discreta fama, anche se non al pari di Toyota.
Vi sapro' dire piu avanti, prima di uscire dall'asfalto devo finire il rodaggio (io lo faccio anche se dicono che nelle auto moderne non serve).

Gigi, vuoi vedere che alla fine mi date ragione sul fatto di allargare la comunità??

Anche se non è questo il luogo dove parlarne

Ciao a tutti!

Gigi, se ci prendono come ex-mulisti, volentieri! Perche' e' vero... il marchio e' indelebile... mi trovo spesso a "studiare" i nuovi Hilux quando ne trovo in giro e continuamente sono a chiedermi se ho fatto bene a prendere il Ranger.

Ho questa immagine rarefatta di tanti, tanti anni fa, di una grossa scritta TOYOTA sul portellone di un pickup con la sua promessa di portarti OVUNQUE.
E di quella volta al semaforo in cui ero dietro a un Runner - il cugino di quel pickup con la grossa scritta TOYOTA - in cui mi dissi che semmai avrei potuto permettermi un fuoristrada, sarebbe stato un 4 Runner. Perche', pur essendomi ancora prima, da bimbo, innamorato della Land 90, della Range, della UAZ e della Suzuki SJ410, avevo l'impressione che il Runner fosse piu' polivalente e adatto a me...

Qualche giorno fa ho fatto qualche chilometro col mio Runner per tenere la meccanica "mossa" in attesa che trovi un nuovo proprietario... niente da fare, li' ti senti veramente su un fuoristrada; quel fascino, quel gusto di avventura che i mezzi moderni (e qui vi includo anche gli ultimi Hilux), non possono dare...

Ma basta mi fermo, se no davvero tiro giu' l'annuncio del Runner e ci metto il Ford!

D'altra parte il Ford va proprio bene... lo sto usando poco - per diversi motivi mi muovo soprattutto in moto finche regge la stagione - ma quando mi capita me lo gusto molto. Apprezzo - e mi contraddico con quanto scritto prima- questo suo modo "placido" di muoversi su asfalto, con la certezza (o speranza) che potra' portarmi anche fuori...

Per Mujesan, ecco una foto del vano motore, con la scatola filtro che sembra ben fatta, l'alternatore in posizione rialzata rispetto al Transit, con cui condivide il propulsore (nonche' col Defender!!!) e altri accorgimenti volti proprio a permettere quegli 80 cm di guado.
Una pecca, non da poco, e' la mancanza di spazio per la seconda batteria.