lentomacontento |
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| I mozzi sono quelli dei primi 4runner americani IFS e doppio ponte, che non avevano l'ADD. Montare montano, forse va tolta una rondella interna, nulla più. Sono completamente meccanici ed il mio dubbio è che se non si lascia semiassi e albero a fare un pò di resistenza nell'operazione di sgancio, la molla non scatti. Appena si mette in 2wd nei nostri runner l'albero anteriore dovrebbe essere disimpegnato perchè automaticamente l'ADD disconnette il semiasse sinistro dal differenziale anteriore. L'unica alternativa è intercettare il comando dell'ADD per disinserirlo manualmente solo dopo aver fatto la retromarcia di sgancio in 2wd.
aggiungo che ho le istruzioni di montaggio e manutenzione in inglese
Edited by lentomacontento - 6/12/2010, 00:46
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