Parma, vendo Hilux LN105 doppia cabina 2.4d con OME

Il paraurti post. interesserebbe. Se fosse a Parma sarebbe anche comodo, ma mi pare di capire che sia in trasferta. Quanto costerebbe ?
Grazie

Veranda fiamma…. Ciao Mario!
Mah guarda, prima di vendere gli accessori non Toyota aspetto ancora un po'… Non si sa mai che qualcuno mi desse in permuta/trovassi un bel furgoncino la metterei su quello.

E… anche per gli accessori Toyota vorrei prima vendere il mulo, poi, senz'altro vi faccio sapere quel che mi è rimasto.

Hard top bianco in plastic e vetro, come per paraurti nuovo di pacca ed in scatola, si trovano a Firenze.
Non ho così "bisogno" di vendere urgentemente… Mi devo organizzare per andare da SwipCamel a prenderli ed a toglierli dalla cantina… è stato fin troppo gentile ma, dobbiamo trovare un giorno in cui trovarsi.
Un paraurti un pò scassato ma riparabile, invece lo ho qua… Ma, mi dispiace, per 50-100 euro non spendo 50-60€ di autostrada e carburante.
Vi posso avvertire quando vado a Firenze e fermarmi a Bologna, al massimo.
Se qualcuno vuole il paraurti usato a 50€ lo vendo, ma se lo viene a prendere a casa mia… Purtroppo anche per me il tempo è denaro.

Gli arabi che volevano portare il mulo in Africa mi hanno già chiamato ma non hanno soldi… Dubito che siano dell'ISIS quelli hanno tutti i nuovi fiammanti

Quando ancora guardavo i cartoni animati tipo mazinga zeta, io tifavo sempre per i cattivi che non vincevano mai…. A me sarebbe garbato vedere il mulo in combattimento contro un Hummer In effetti è già equipaggiato di adesivo di Mullhà Iraniano (o come mincxxa si scrive) e di pezzuole bianco nere da marocchino… Quelle rosse e bianche non le ho trovate!

Comunque Aigor se hai davvero fretta mi sa tanto che è meglio tu ti rivolga altrove perché tra impegni miei e quelli di Swip mi sa che le cose vanno per le lunghe.
Se vuoi il vecchio è qua a Parma.
Se vuoi l'hard top in ferro e alluminio è qua… Ma per quello bianco devi pazientare, e poi mi sta mandando delle mail un tedesco che vorrebbe anche l'hard top…

Ah, riguardo all'hard top bianco, devi fare 6 buchi nella spondina del cassone per montarlo. In pratica le viti sono verticali le infili dall'alto al basso e sotto ci metti un bullone che fissa la sponda il alluminio dell'hard top con il cassone. E' molto "brutale" la cosa. Non che ti voglia dissuadere dall'acquisto di questo hard top ma… Voglio essere sincero e non farti perdere tempo…. Come dicevo, dò la precedenza alla vendita del mulo perché ho bisogno di un altro mezzo, poi volentieri faccio partire un mercatino di tutto quel che mi rimane.
grazie per l'interessamento.

Ma negli annunci tipo autoscout posso mettere il link al forum dei muli? Vi dispiace?
so che non possono vedere il mercatino a meno che siano iscritti…. Bè, io mi iscrissi al forum proprio per acquistare e vedere quali mezzi si vendevano, per cui..

Si può?

Ciao Drugo,
magari aiuterebbe se potessi pubblicare qualche immagine del vecchio paraurti, per capire com'e' messo. Il mio e' accartocciato, l'ho raddrizzato un milione di volte e saldato dappertutto, sembra Frankenstein.
Oppure, se puoi darmi un'idea di quanto costerebbe quello che e' a Firenze, magari ci accordiamo anche subito, tanto io non ho urgenza di recuperarlo.
Di nuovo grazie, buona giornata.

Chicco

vi faccio sapere… Non ho idea di quanto costi nuovo il paraurti e lo vorrebbe tenere Swip… visto che è a casa sua… sono obbligato a lasciargli precedenza.

oggi faccio la foto al vecchio.

Ho caricato un video su youtube… www.youtube.com/watch?v=25cqTru30q8&feature=youtu.be

Un certo Gunner tedesco manager della Renault a Colonia, voleva sapere se il mio mulo avrebbe potuto fare 1000/1100 km con questa frizione….

Bè, ne farà anche 5000 gli dico io… se non si fanno fanno manovre strane.




Toyota è toyota… Sai quello che compri e sai che arrivi a destinazione!


Ops, le foto del vecchio paraurti… prossimamente le metto…. ma non aspettatevi niente di chè…

certo che a vedere i video degli altri ragazzi con il mulo… Mi vien voglia di tenerlo per fare quelle scorribande… Ma poi non ci vò più, non ho tempo! …. uff… ciao muletto, sai che ti ho voluto bene.

Venduto il pick up a 6000 tondi tondi …. Ho preso 1000,00 € di acconto e prossimamente faremo il passaggio.

Mi Rimane L'hard top bianco che devo andare a prendere da Swip a Firenze… e Il Paraurti nuovo che è sempre là da lui.

Più altri ricambi originali di cui farò annunci a parte e magari anche su ebay. Ma prima li metto alla vostra attenzione.


Chiedo quindi agli amministratori di chiudere questo post.

Il mulo sarà presto di proprietà di un ragazzo di nome Alessio di Padova, sembra un appassionato di auto storiche, mi ha detto di avere una bella GTV alfaRomeo…. Spero di vederlo in questo forum, io gliene ho parlato molto bene… anche se sarò io…. me ne devo andare?

Be dai romperò le scatole ancora per un po', almeno fin che ho del materiale da vendere.


Oggi, è stata una giornata un po' strana… quasi quasi il mulo se lo son conteso:
mentre i signori di padova che si sono aggiudicati il mulo Toyota, è arrivato un ragazzo di Calestano (PR) con un Nissan Navara del 2005 (NP300) disperato perché dice che non va bene in fuoristrada… e avrebbe quasi fatto lo scambio alla pari con il mio.
Anno 2005 e 135.000 km se non ho capito male… Prova a venderlo a 8000,00 € ….
anche a lui ho consigliato di iscriversi al forum, di mettere in vendita il suo Nissan e di specificare che vorrebbe un Toyota Balestrato a doppi ponti… Dice che ha almeno due KM di fuoristrada duro da fare ogni giorno per entrare ed uscire di casa e che non credeva che questo Nissan fosse così "debole"…. Non avrei detto anch'io… Anche perché allora il nuovo Navara cosa è una station wagon?

Comunque mi chiedo… Ma di Pick up da fuoristrada vero non ne fanno più?

Se avete posto al coperto, tenetevi stretti i vostri preziosi muli a doppio ponte rigido, gli altri non valgono una cippa… Ma chi ha i balestrati, son sicuro, che tra 10-15 anni saranno molto ambiti… Anche perché o compri quello o ti compri un succhisangue di HZJ 4300 cc….

Rimango dell'idea: LN105 è il fuoristrada più economico, con baricentro più basso e con la più grande capacità di carico in base alle dimensione.

Un errore commercialmente parlando di Toyota, una volta prodotto in discarica non ci finirà mai!

Quasi Quasi mi prendo un bel 4Runner adesso, mah… ci penserò