Spia T-Belt

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view post Posted on 15/3/2006, 17:25     +1   -1
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Skizzo (Piccione viaggiatore)

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Riporto quanto scritto da Camosse (Littledreamer) e Beppe (Cowtoy) su FOL relativamente alla spia T-Belt, così da essere sempre disponibile.

Camosse
Ciao ragazzi sono andato a provare un mulo in una concessionaria...vorrei comprarlo...l'ho prvato mi è piaciuto un sacco ma ho notato che era accessa la spia T-BELT ho visto sul libretto di portare la macchina ad un concessionrio...sapete dirmi di più? il concessionario non è toyota quindi loro mi hanno detto che si sarebbero informati...aiutatemi!!!!

Beppe
A me era successa la stessa cosa sul mio Lj, indica che devi sostituire la cighia di distribuzione con annessi cuscinetti.
la cosa interessante è che questa spia si accende automaticamente ad ogni scatto dei 100milaKm e non può essere manomesso, quindi se non ti si accesa a 100mila o 200mila, ecc.ecc. ma ad 140milaKm come era successo a me vuol dire che ti hanno scalato dei Km.
si spegne la spia togliendo il tappino di gomma sul cruscotto vicino al contaKm e si azzera schiacciando con un cacciavitino un pulsantino.
 
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ht3400
view post Posted on 15/3/2006, 23:27     +1   -1




QUOTE(Dario De Vitto @ 15/3/2006, 17:25)
Riporto quanto scritto da Camosse (Littledreamer) e Beppe (Cowtoy) su FOL relativamente alla spia T-Belt, così da essere sempre disponibile.
.

Dario, non ne avevamo gia' parlato qui in qualche altro topic?

 
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view post Posted on 16/3/2006, 08:48     +1   -1
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Skizzo (Piccione viaggiatore)

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Non mi pare. Comunque repetita ruvant (scusa ma stamattina sono più fuori del solito dal sonno)...
 
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Wagner67
view post Posted on 17/6/2008, 13:13     +1   -1




CITAZIONE (Dario De Vitto @ 15/3/2006, 18:25)
...indica che devi sostituire la cighia di distribuzione con annessi cuscinetti.
la cosa interessante è che questa spia si accende automaticamente ad ogni scatto dei 100milaKm e non può essere manomesso, quindi se non ti si accesa a 100mila o 200mila, ecc.ecc. ma ad 140milaKm come era successo a me vuol dire che ti hanno scalato dei Km.
si spegne la spia togliendo il tappino di gomma sul cruscotto vicino al contaKm e si azzera schiacciando con un cacciavitino un pulsantino.

Esatto!! Ed aggiungo una piccola nota: quando feci la distribuzione a 296000 Km per rispettare il chilometraggio dalla precedente sostituzione, resettai la spia convinto di azzerare il contatore come avviene per gli indicatori Service sulle vetture di nuova generazione. Allo scoccare del 300milesimo km la spia si è accesa in quanto si tratta di un semplice indicatore associato alla ruota numerata del contachilometri.
Ho premuto il tastino, senza nemmeno fermarmi, e la spia prontamente si è spenta.
 
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view post Posted on 17/6/2008, 14:02     +1   -1

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cioè in corsa basta premere il pulsantino di azzeramento parziale dei km e si spegne?

pensare che è da 25mila km che giro con quella spia accesa...è dai 200mila che è attaccata :lol:
 
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Wagner67
view post Posted on 17/6/2008, 15:15     +1   -1




No, vai a vedere il mio post sui 300000 km. Nella foto del contachilometri, nella parte bassa a sx del quadrante vedi un piccolo tappino di gomma (c'è anche sul cruscotto con il contagiri). Togli il tappino ed in corrispondenza di questo trovi un piccolo tastino. Lo premi con una piccola punta ed il gioco è fatto...fino al prossimo centomilesimo km!!
 
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view post Posted on 17/6/2008, 16:37     +1   -1

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CITAZIONE (Wagner67 @ 17/6/2008, 16:15)
No, vai a vedere il mio post sui 300000 km. Nella foto del contachilometri, nella parte bassa a sx del quadrante vedi un piccolo tappino di gomma (c'è anche sul cruscotto con il contagiri). Togli il tappino ed in corrispondenza di questo trovi un piccolo tastino. Lo premi con una piccola punta ed il gioco è fatto...fino al prossimo centomilesimo km!!

ok ho capito...grazie mille è devvero irritante quella spia, soprattutto se si guida di notte...
 
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Wagner67
view post Posted on 18/6/2008, 09:06     +1   -1




Guarda anche la foto del cruscotto su questo post. Il primo dovrebbe essere come il tuo.
 
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view post Posted on 27/6/2016, 11:50     +1   -1

LN 130 RUNNER 2.4 TD 1990

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Buongiorno stalla !
Riprendo l'argomento e vi dico che io pigio e ripigio sul pulsantino.....e non si spegnee!!!
Che faccio ?
 
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view post Posted on 27/6/2016, 12:05     +1   +1   -1

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CITAZIONE (Profondosud @ 27/6/2016, 12:50) 
Buongiorno stalla !
Riprendo l'argomento e vi dico che io pigio e ripigio sul pulsantino.....e non si spegnee!!!
Che faccio ?

ehm.. non è un pulsantino, va tolto un tappino e con un piccolo cacciavite centrare il buco e spingere delicatamente.
 
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view post Posted on 27/6/2016, 12:45     +1   -1

LN 130 RUNNER 2.4 TD 1990

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Fatto...non si spegne !!
 
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view post Posted on 28/6/2016, 07:13     +1   -1

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CITAZIONE (Profondosud @ 27/6/2016, 13:45) 
Fatto...non si spegne !!

hai operato con quadro acceso ?
eventualmente prova tenendo spinto ed accendendo il quadro.
 
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view post Posted on 28/6/2016, 08:02     +1   +1   -1

Hilux REVO

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view post Posted on 17/5/2017, 11:55     +1   -1
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Hilux 2.5 d4d

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Buongiorno, scusate se riprendo questa discussione ...puntualmente a 150.000km anche il mio hilux segna la spia t belt...volendo ordinare i pezzi on line potreste dirmi con certezza cosa serve? Kit cinghie..cuscinetti e pompa acqua...leggo cinghia poly-v ma nonè la mia giusto?
 
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view post Posted on 17/5/2017, 12:38     +1   -1
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CREDO CHE CI VOGLIA UN MULO ED ANCHE UN BAR.....

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la tua dovrebbe avere la poli v per i servizi....
 
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