in effetti a sensazione sembrerebbe di si, anche io avevo dei dubbi,
ma pensando che non c'è il cristallo (che pesa ben di più della lamiera)
e che forse i punti di forza sul cofano hanno più leva di quelli del portellone
alla fine con uno solo non reggeva, ma con due lo devo frenare in cima
non essendoci dei tamponi di fine corsa sulle cerniere....
l'unica vera rogna è che i supporti che ho fatto per il cofano, con la lunghezza
dei pistoni micra, cadono quasi su una specie di asola vuota sulla nervatura del cofano
per cui a chi volesse fare il lavoro consiglio di prendere pistoni di circa 5 cm più lunghi
distesi, stesso diametro, quelli fini....
