Valida alternativa al mulo non più importato

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view post Posted on 27/10/2017, 13:04     +1   -1

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No ovvio ma pur sempre un SUV.
La coppia è sicuramente maggiore certo! Ne sono consapevole... il regime di giri di coppia è importante notarlo ed infatti grazie alla centralina vedi che è mantenuta costante per 1400 giri. Una figata lo so!
Ma va bene per l'uso cittadino. Da furistradista quale sono, se vuoi fare fuoristrada le centraline meglio lasciarle ai computer...

Se tu usi il 4runner splo per strada allora ti do ragione quando dici di sostituirlo al rexton...tanto lo usi solo per strada
 
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view post Posted on 27/10/2017, 13:57     +1   -1
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Ma scusa visto che parli di valida alternativa.. Per cosa ti serve la macchina? Se la devi usare solo su strada o per andarci sulla neve meglio una station wagon con 4 gomme termiche.. baricentro più basso e peso decisamente minore rispetto ad un suv.. oggi tutti si fanno il suv per andare a sciare, pensando che la trazione integrale gestita dalla centralina sia sufficiente per i fondi viscidi.. e poi, complici le gomme slick (perché cosa prendo le invernali che tanto ho il 4x4) si trovano contro il guard rail nelle discese..

Se invece hai intenzione di farci anche del fuoristrada... tu porteresti in una fangaia o in una pietraia quella macchina? ti fideresti?
Quindi se ti serve un 4x4 vero, con tanto posto per caricarci e non vuoi avete le limitazioni di un pick up secondo me l'unica alternativa valida è un Land Cruiser.. Ottimo fuoristrada, spazio abbondante, gran bel motore e prezzo non lontanissimo da quello della Rexton (se non prendi il restayling)
 
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view post Posted on 27/10/2017, 14:17     +1   -1

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CITAZIONE (Nicola1787 @ 27/10/2017, 14:57) 
Ma scusa visto che parli di valida alternativa.. Per cosa ti serve la macchina? Se la devi usare solo su strada o per andarci sulla neve meglio una station wagon con 4 gomme termiche.. baricentro più basso e peso decisamente minore rispetto ad un suv.. oggi tutti si fanno il suv per andare a sciare, pensando che la trazione integrale gestita dalla centralina sia sufficiente per i fondi viscidi.. e poi, complici le gomme slick (perché cosa prendo le invernali che tanto ho il 4x4) si trovano contro il guard rail nelle discese..

Se invece hai intenzione di farci anche del fuoristrada... tu porteresti in una fangaia o in una pietraia quella macchina? ti fideresti?
Quindi se ti serve un 4x4 vero, con tanto posto per caricarci e non vuoi avete le limitazioni di un pick up secondo me l'unica alternativa valida è un Land Cruiser.. Ottimo fuoristrada, spazio abbondante, gran bel motore e prezzo non lontanissimo da quello della Rexton (se non prendi il restayling)

Quindi secondo voi (a questo punto) fa bene Toyota a non importare i nuovi 4Runner in Italia..... Tanto ci sono i Land..... Secondo me è e continua ad essere un'altra cosa.....
E poi perché continuate a chiamare suv un rexton e poi usate lo stesso termine per un Cayenne...... Dai ragazzi...... non siete obiettivi allora.....
Questa sotto è davvero un fuoristrada... almeno come un 4R
 
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view post Posted on 27/10/2017, 14:26     +3   +1   -1
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La Toyota non importa i nuovi 4 Runner in Italia semplicemente perché questo modello andrebbe a cannibalizzare le vendite proprio dei Land Cruiser.. Nel nostro Paese, complici bollo, costo del gasolio elevato, spazi, ecc ecc, la domanda di fuoristrada veri è sempre minore (rispetto a quella dei Suv che invece si mantiene buona)... Quindi perché dovrebbe importare due modelli che si ruberebbero il mercato a vicenda? Importare un modello per venderne 500 esemplari l'anno se va bene avrebbe senso?

Chiamiamo Suv il Rexton perché è un Suv... guarda che anche il Cayenne ha le ridotte, quindi non fanno testo..
Per me fuoristrada è un auto che può andare dove la strada non c'è ma in modo continuato nel tempo (non una scorrazzata una volta ogni 3 anni).. Il Rexton può? Tra 15/20 anni ci sarà chi continuerà ad utilizzare un Rexton?
Già non vedo più in giro i modelli vecchi, figuriamoci questo...
 
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view post Posted on 27/10/2017, 14:31     +1   -1

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Se lo dici tu... telaio portante come le jeep cherokee... bah. E la trasmissione? Made in ssangyong? Di quali misure e robustezza? 4 indipendenti come il pajero? Con quegli angoli?
L'unica che si salverebbe è l'idea dell'anteriore inseribile...fagli una foto da sotto quando andrai a vederlo
 
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view post Posted on 27/10/2017, 14:51     +1   -1

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CITAZIONE (Finix50 @ 27/10/2017, 15:31) 
Se lo dici tu... telaio portante come le jeep cherokee... bah. E la trasmissione? Made in ssangyong? Di quali misure e robustezza? 4 indipendenti come il pajero? Con quegli angoli?
L'unica che si salverebbe è l'idea dell'anteriore inseribile...fagli una foto da sotto quando andrai a vederlo

Mi state facendo passare come un venditore della ssangyong..... e non lo sono di certo.... La maggior parte dei componenti è mercedes......
Cmq Ciò che ha reso immortale il 4Runner non sono certo le doti da fuoristradista.... ma l'estetica di bellezza eterna, e la versatilità.....

E comunque anche una rexton si può preparare ed essere attraente:
Angoli?
Come questi?

Edited by blushaker - 27/10/2017, 15:57

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view post Posted on 27/10/2017, 14:53     +1   -1

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Ma soprattutto gli angoli!!
È un SUV non c'è niente da dire... suv come cayenne rav4 e pure 4runner 2016 tenuti originali

Se li prepari da islanda, anche un tricilo diventa un fuoristrada
 
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view post Posted on 27/10/2017, 15:00     +1   -1

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CITAZIONE (Finix50 @ 27/10/2017, 15:53) 
Ma soprattutto gli angoli!!
È un SUV non c'è niente da dire... suv come cayenne rav4 e pure 4runner 2016 tenuti originali

Se li prepari da islanda, anche un tricilo diventa un fuoristrada

Vebè..... fate come volete.......
Il post era la valida alternativa ai modelli non importati............ e Non il miglio fuoristrada estremo del mondo.......

Attached Image: (030_043)_Avrora_Page_08_Image_0003

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view post Posted on 27/10/2017, 15:05     +1   +1   -1

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:wacko: :wacko: :wacko: :blink: :blink: :blink: :cry: :cry: :cry:
quando si parla di angoli, si intendono quelli di attacco
anteriore e posteriore, quelli di ribaltamento sono
sicuramente peggiori in un foristrada (più alto) che su un suv
 
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view post Posted on 27/10/2017, 15:12     +1   -1

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CITAZIONE (Dodgj @ 27/10/2017, 16:05) 
:wacko: :wacko: :wacko: :blink: :blink: :blink: :cry: :cry: :cry:
quando si parla di angoli, si intendono quelli di attacco
anteriore e posteriore, quelli di ribaltamento sono
sicuramente peggiori in un foristrada (più alto) che su un suv

Bhe la foto sopra mi sembrava abbastanza eloquente in quanto ad attacco e uscita

Attached Image: 82049849

82049849

 
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view post Posted on 27/10/2017, 15:21     +2   +1   -1

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sei tu che ti ostini a dire che non sia un suv.. elencami altezza di guado angoli di attacco dosso e uscita. inoltre dai siti internet non capisco se inserita la trazione (e come è inserita) diventa un 4x4 fisso senza differenziale centrale come il 4runner o meglio tipo pajero super select, e anche l'eventuale escursione delle ruote
anche se rispettasse tali canoni resterebbe comunque un suv ma solo più incline al fuoristrada. interni sfarzosi, cerchi in lega da 20"e centraline (a meno che non siano piuttosto stagne ed in posizioni consone) male si affiancano alla parola fuoristrada.

diciamo che può essere un suv per quelli che rimpiangono il fuoristrada di una volta

tieniti il tuo 4runner che è meglio
 
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view post Posted on 27/10/2017, 15:25     +1   -1

aka Stefano80

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La Toyota non importa i nuovi 4 Runner in Italia semplicemente perché questo modello andrebbe a cannibalizzare le vendite proprio dei Land Cruiser..

secondo me non è per questo.. ma perchè l'italiano medio è convinto che un 4runner sia praticamente un suv.. e l'italiano medio per andare davanti al bar si prende un X5 o un Q8 .. vuoi mettere!!
purtroppo la cultura motoristica in italia è veramente bassa.. conta di più la moda.

CITAZIONE
E comunque anche una rexton si può preparare ed essere attraente

beh si, prendo 40mila euro di macchina.. e ce ne spendo sopra altri 10/15 per poterci fare metà di quello che fa un LC
..a parte che modifiche del genere in italia sono inomologabili..
qualsiasi mezzo si può preparare.. basta avere il portafogli a soffietto..

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aka Stefano80

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guarda che angoli aggressivi che ha questo 126

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specialmotors ti stai rispondendo da solo....... Le "creature che hai postato sono tutte molto più "attaccanti" di un mulo infatti.......
Io il mulo me lo tengo ma per farlo andare bene... anche noi ci stiamo spendendo molto........ Preso dal concessionario...... NOn se pò guarda!
 
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