Restauro totale (o quasi), Dopo 30 anni la pazza idea di sistemare il mulo come si deve..

Bene ora che è stato liberato tutto possiamo passare a scollegare la carrozza dal telaio, ci sono 5 punti per ogni lato (chi ha già fatto un body lift sa di cosa parlo).
Per quanto riguarda i primi davanti se avete tolto la maschera frontale e il paraurti li vedrete facilmente alle estremità del telaio.

Mentre gli altri 8 sono nel punto più esterno del pavimento dell'auto, se si alza la moquette si vedono i tappi di plastica, basta togliere il profilo di plastica che tiene la moquette dove ci sono le portiere e tirare indietro di poco la moquette per trovare i tappi.

Se avete un po' di fortuna le 10 viti che collegano la carrozza al telaio nella carrozza sono bloccate e riuscirete a svitare solo i dadi sotto il telaio. Se invece girano sul posto dovrete bloccare dall'interno le viti.

Edited by 4runner666 - 5/12/2021, 10:04

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