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| Abbiamo risolto 🙂
Alla ricerca del cavo di sensore di battito abbiamo smontato parte sopra per arrivare a coperchio delle valvole. Abbiamo visto che il cavo che va dal spinterogeno a ECU è spostato e toccando il collettore tutto è bruciato. Cambiando il cavo, il mulo è partito.
PS. Mi sa che è possibile l'ultima volta che sono andato dal meccanico per cambiare guarnizione di coperchio delle valvole il cavo è spostato.
È fortuna trovare il cavo così se no non ho idea quanto ci voleva trovarlo.
Grazie a tutti
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