G5X |
|
| E invece stupiscono perché i canali sono larghi e profondi (mi pare 11 mm da nuovi), i tasselli ben spaziati e intagliati. Ci sono poi 2 tipi di indicatori che definiscono quando il pneumatico 1) non è più adatto alla neve e fango 2) diventa scivolosa e quindi ok in estate ma cambiale per l'inverno  Esteticamente possono piacere o no ma qualitativamente secondo me sono molto valide. Varie schede che puoi trovare in rete la pongono tra il 60-40 e 65-35 .... direi molto AT. Le Cooper sono più performanti in fuoristrada e vanno bene anche su strada finché sono a metà battistrada ma complessivamente un treno dura la metà. Le Yoko sono ottime ma da quel che ho visto sono ottime per fondi consistenti ma su neve e fango, diciamo uso invernale, mi paiono un pelo peggio. Non so la resa chilometrica ma di certo sono una prima scelta. |
| | |
