Posts written by Luca Drago

ti ho appena mandato il manuale motore

ciao ! se mi scrivi un indirizzo mail vedo di mandarti quello che ho

hai comunque provato a sentire Toyota ? li fanno anche revisionati da qualche tempo...

quasi sicuramente è quello il problema.. non lo hai rialzato troppo vero ?

benvenuto !!

se non vuoi impazzire, o trovi qualcosa già pronto per montare sulla tua o prendi quella originale ( ma non originale che costa un rene )

invece del 5w30 prova il 10w40, il mio a oltre 300.000 meno di un litro ogni 10.000

benvenuto !

ogni 150.000 km

molletta e sfera, ma prima cambia le boccole che ti ho scritto prima

è un sensore montato sul tubo di scarico per le emissioni, segnala che è guasto anche se la macchina funziona

se tocchi la leva e smette, quasi sicuro al 100%, comincia con quelle , se non smette probabile che siano le mollette di fermo consumate

ci sono due boccole da cambiare, puoi cominciare con quelle
33548-31010
33505-35010

i tubi li stacchi quando lo hai calato un po, stacca il tubo di rifornimento e il tubo di sfiato.. il resto dopo, non ricordo bene, ma sul runner bisogna staccare l'albero di trasmissione dal differenziale altrimenti non passa.
p.s. il galleggiante l'ho trovato su ebay a un terzo di quello originale

benvenuto ! che io sappia niente di particolare, gli ultimi 9 anni di lavoro li ho fatti alla Toyota di Lucca, automatico secondo me rende di più, io lo preferisco.le uniche "rogne" le ha date un sensore montato sullo scarico, a parte il costo astronomico , era anche lungo ad arrivare...