Posts written by R76

Ciao io ho le barre originali, quelle che si mettono senza forare, ho messo la maggiolina una sola volta e hanno retto bene.

sotto al sedile posteriore

i danee in fa per spent !

anche il mio con le bfgoodrich andava in sottosterzo e sovrasterzo ....direi cambia le gomme anche se poi lo sappiamo che alla fine in sovrasterzo ci andrà comunque ....

Ciao , in termini di altezza dovresti guadagnare circa un centimetro e mezzo o poco meno...

belle e introvabili ...

Io l'ho preso in America da summit racing.... Spedito in 15 gg

http://m.summitracing.com/parts/dtl-913a610

solo hilux.

Comincia tu

Hai preso qualche pozza o hai fatto qualche guado ? la mia lo fa quando c'è umido nei tamburi ma dopo u paio di frenate smette ...

Il ripartitore di frenata ? sul mio non c'è e io non ho regolato niente quando ho montato l'assetto ,non saprei ...quanto si è alzata dietro ? prova a misurare , la butto lì magari rimangono troppo tirati i cavi del freno a mano ?

ciao Tonzy 76, il traballamento potrebbe derivare proprio dalle crociere , prova ad ingrassarle e vedi se cambia qualcosa ....io le ho dovute sostituire, erano tutte inchiodate perché ai regolari tagliandi non me le avevano mai ingrassate ...

direi molto bene su fondi viscidi , ho avuto modo di testarlo sulla neve e sul fango , anche se avevo le bfg finite sono riuscito a salire da una rampa dove un Rubicon con le mud a faticato mica male ... , certo ha i limiti di un autobloccante quindi se ti interessa la prestazione pura è meglio un blocco al 100%

Mully ...già che lo apri potresti mettere un blocco o un autobloccante tipo il mio (Truetrac) che è praticamente esente da manutenzione e privo di usura...