Posts written by albemaio

vero che per sfinimento non me le daranno certo le misure ma potrebbero nelle lettere di risposta negativa elencare le misure omologabili . Un rompimento di coglioni in meno da entrambe le parti ..... ma questa è l'ITALIA !!!!

A proposito come ti trovi con l' assetto ? Hai già trovato le giuste regolazioni ?

infatti non riesco a capire quali siano i metri di valutazione visto e considerato che non si supera il 5% del rotolamento non interferiscono con alcun organo meccanico e codici di carico e velocità devono essere uguali o superiori a quelli delle gomme scritte a libretto in fase di omologazione . Io ora sto provando con 265\75\16 285\75\16 285\70\17 . Le ultime due sforano il 5% ma tanto visto che continuare a mandare richieste al cetoc non costa nulla ..... quando si stuferanno di vedere il mio libretto o mi dicono espressamente ciò che si può e cosa non può o me diano un' altra in alternativa alle 265\70\17

sarebbe bello poterlo realizzare ma forse un pò troppo dispendioso per le mie finanze ...... per ora sicuramente

io fossi in te li toglierei comunque i distanziali per passare il collaudo dato che non sono ammessi .... non è poi un gran sbattimento e sei sicuro di non aver rogne

Grazie Marco . Allora non mi devo considerare l' unico Pirla a cui non omologano un . Ora ho fatto richiesta per altre misure e staremo a vedere , certo le 35" non mi dispiacerebbero affatto poi parafanghini allargati coppie coniche et voilà .... come per magia arctic truks

spero per te che una volta trovata la giusta taratura sia soddisfatto come lo sono stato io . Poi sappiami dire visto che la mia scelta è indirizzata sullo stesso prodotto

Proprio delle belle foto ..... quanti ricordi vedendole . Quasi un anno di naja al san Giusto . Ma in che anno siamo ? 2012 quasi 2013 ? Ma allora i miei capelli non stan diventando biondi ma son bianchi . Ho avuto modo di fare qualche esercitazione sui monti nei dintorni di trieste con ar72 e acm80 . Avete proprio dei gran bei paesaggi

sicuramente sulla stabilità la tenuta di strada la guidabilità le sensazioni al volante intercorrono molti fattori e il tipo di macchina è da mettere ai primi posti . La 235 è rientrata nella mia scelta perchè avendola provata sia su un defender td5 un bj71 e dopo su un pajero v6 mi son sempre trovato molto bene , il giusto compromesso secondo me , gli altri 2 fattori sono la reperibilità e il costo messo a confronto con pneumatici dal cerchio da 17

l' assetto della toughdog l' ho avuto sul wj e posso affermare che non si discosta molto come prestazioni da assetti ben più blasonati artigianali e non . Se poi si guarda il lato economico in rapporto alle prestazioni penso che abbia a oggi pochi rivali . Penso che opterò per toughdog anche per il mio " Cricchetto "

Riguardo a quello scritto da Mujesan che trova le 235 un pò strettine per l' uso stradale io scendo da un grand cherokee 4.7 e 230 cv con omologate le 245 assetto +5 tough dog e piede PESANTE e per un periodo con l' albero anteriore sul banco in garage quindi solo trazione al posteriore . Bhe posso assicurare che se volevi fare lo scemo lo dovevi cercare poi ti divertivi specialmente in rotonda o nei tornanti ma con una guida "umana" la misura era più che sufficiente a contenere i 230 puledrini. Quello che possiedo ora mi rendo conto che è un altra cosa ma è anche vero che possiede controllo di trazione ecc. anche ben 60 cv in MENO . Poi sinceramente non mi sembra l' auto più adatta da metter alla frusta su asfalto . Queste sono solo le mie considerazioni e accetto sempre consigli . P.S. le 255/85/16 le preferirei ma escono dalla tolleranza 5% quindi in via ufficiale non sto neppur a provarci ..... con una ricoperta ..... va bhe .... meno male che esistono

Ciao Filippo vedo che mi difendi a spada tratta alla fine dopo aver fatto richiesta alla cetoc mi hanno dato come misura omologabile solo le 265/70/17 . Per le 235 non so ancora nulla . Ho tuttavia dovuto richiamarli perchè sulla lettera che mi hanno spedito alla voce tipo veicolo risultava secondo loro essere un kun 25 al posto di kun 26 . Ora manderò richieste una dietro l'altra per le 235 finchè non si stuferanno e me le concedano RISPOSTA Ce.t.o.c

Maes grazie del consiglio ma le 255/85/16 escono dal fatidico 5% . Allora vedo che qualcuno è riuscito ad omologare le 235 e per giunta partendo da una misura con rotolamento inferiore alle 265/65/17 se non erro ...

bhe su questo "TROPPO strette" non direi ..... bj ed lj montano 205 di larghezza . Ma proprio nessuno ha omologato ho richiesto questa misura ?

Ciao a tutti volevo chiedervi se qualcuno di voi è riuscito a far omologare sul nuovo hilux partendo con misura a libretto le 265/65/17 le gomme in alternativa 235/85/16 ? Avendo richiesto il nulla osta per 265/70/17 ho inserito nella richiesta anche le 235/85/16 . Per il cerchio da 17" ho già ricevuto la risposta di possibilità di omologazione per la misura da 16" dicono che stanno aspettando risposta da mamma toyota .......

finalmente penso di averlo trovato !!!!!!!!! Codice 17801-67060 . Passo ad ordinarlo e vi so dire ....

Grazie Igortoy da qualche parte prima o poi lo troviamo . Provo a sentire