putrella posteriore

giusto nicola!

Il fatto è che da un lato c'è una staffa saldata alla barra, dall'altra è imbullonata, adesso non ricordo bene (non lo uso quasi piu per problemi logistici) dovrei guardare, e la macchina si trova a mantova, mentre io a vicenza pd

no no è che io fissato alla barra ho il gancio traino.. pd

tolta bagaj
bracco il disegno rispecchi la realta della putrella
tolto paraurti cromato con relativi attacchi luci targa
prima smollato tutte la viti sotto
tolta la putrella che pesa una cifra
e con il disco da taglio tagliato le zanche della putrella per far rimanere solo i 4 fori per essere agganciata al telaio e gli altri 4 fori per poi riavvitare il cromato
esteticamente è molto più guardabile
in o.r. certamente sono più esposti sia scarico sia ruota di scorta....
staremo più attenti..
o ci alzeremo di più......

mujesan ho rimesso il paraurti cromato
poi quando alla prima uscita partirà via....
vedremo
com così stà mooolto meglio
prima sembrava evessi dietro un cancello

qualcuno ha provato a tagliare/modificare scarico??

riesci a mettere una foto tanto per rendere l'idea?

crazy jocker
non riesco a mettere una foto
se vuoi vai su fb carlo maessani e li c'è

... ti ho visto su fb ma non le foto del posteriore del mezzo, sarà l'ora..

Gli HiLux sono quasi tutti fabbricati negli stabilimenti in SudAfrica.