gnazbull |
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| io non so voi, ma l'ultimo modello che ha differenziale con lsd e controllo di trazione, non ha tanto bisogno di blocco posteriore, sulle versioni da lavoro, lo montano perchè hanno un 2.5 a trazione solo posteriore... io lo provo solo posteriore avvolte e le ruote in salita girano uguali, poi che non salga è un altro discorso, perchè la salita è troppo rigida, ma se metto le 4x4 salgo senza problemi, poi magari il blocco serve se si passa nelle pietre penso, ma nella fanghiglia non penso serva più di un lsd con controllo di trazione... piuttosto monterei un detroit come missile, costa molto meno e il risultato è molto simile ad un blocco differenziale, senza contare l'affidabilità maggiore
cmq il fatto di montare duo ponti rigidi mi piacerebbe assai!!
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