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Bostik
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| CITAZIONE (m i s s i l e @ 28/3/2014, 09:07) Cito dal manuale di uso e manutanzione
Segnalatore del livello carburante
............. Questo strumento è del tipo che non si azzera quando viene spento il quadro di comando. Quindi continuerà a segnalare il livello del carburante indipendentemente dalla posizione dell'interruttore di avviamento oppure andrà a fine corsa in base all'inclinazione laterale del veicolo (nel mio caso tende al pieno) La spiegazione del fenomeno è semplice: il perno della lancetta è quasi verticale, la lancetta è posta all'estremità di un'astina con il perno posto a mezza lunghezza e contrappesato all'altra estremità, il peso lato contrappeso è superiore a quello lato lancetta. per verifica controlla con un tester il valore in ohm del segnale proveniente dal galleggiante, deve riportare questi valori: serbatorio pieno=> 2- 5 ohm serbatorio riserva (spia accesa) => 102 - 120 ohm. p.s. inutile provare altro strumento in quanto tarati su galleggiante diverso (quello nostro ha taratura diversa da tutti gli altri) |
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Avevo letto in giro sul forum del fatto che dovrebbe rimanere ferma, grazie della rassicurazione.. però questa cosa mi fa venire dei dubbi sul mio di funzionamento.. 
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