Posts written by rufus 65

ciao Rufus, mi è successo anche a me un anno fa, si bucano nel passaggio sopra la ruota posteriore destra perchè gli originali sono in ferro dolce ( che non va d' accordo con il sale sparso sulle strade in inverno) e quello è un punto in cui si accumula molta sporcizia ( terra ,sabbia e quindi umido ).
Io mi sono rifatto le due linee che vanno dai raccordi della ruota anteriore destra fino al ripartitore di frenata posteriore, ho usato tubo in CuNi (rame-nichel), attenzione che il diametro è 4,75 non 5 mm. Ho comprato 25 piedi (feet) di tubo circa 7,5 metri e i raccordi su eBay ho speso circa 23 €, il CuNi resiste molto meglio all' ambiente salino, un mio amico mi ha prestato la cartellatrice adatta anche a quella misura di diametro e con un po' di pazienza ho risolto. Il percorso l' ho cambiato leggermente per non farlo passare sopra il ponte posteriore, l' ho fatto passare di fianco al serbatoio staffandolo con i bulloni che tengono su il serbatoio stesso. Se non te la senti di farlo tu ti puoi rivolgere ad un buon meccanico .

ho preso questo:
www.ebay.it/itm/25ftx-Cupro-Rame-N...g:HWcAAOSw3gJZG

Secondo me è il galleggiante che ha una zona consumata.
Ha cominciato a farlo anche la mia. Se ho il pieno segna max. Come scendo a 3/4 segna 1/4 quando arrivo a meta segna praticamente zero. Poi andando oltre si rimette a segnare giusto da 1/4 in giu.

Se invece hai anche altri indicatori che sembrano posseduti allora sono le spazzole dell'alternatore che stanno per finire