SPIA ROSSA TURBINA

Saluti a tutti.
Qualcuno sa darmi una spiegazione sulla spia del turbo del mio RUNNER TD 93?
Lo strumento montato sul mio RUNNER è quello con una sola spia rossa e non quello con due spie.
Da quando ho fatto sostituire la turbina con una nuova originale, a circa 110 Km/h, mantenendo l'acceleratore abbastanza a fondo, la spia si accende, costringendomi, per timore di fare danni, a decelerare.
Da che dipende? e soprattutto che cosa significa?
Io non ho il manuale di uso e manutenzione, per cui ancora non ho capito se la spia segnala una sovrapressione della turbina oppure è semplicemente un econometro.
Normalmente è spenta, si accendo solo da quella velocità in poi (tra l'altro non ho verificato se è un problema di velocità o di giri motore).
Alcune volte mi sembra che la spia non sia del tutto spenta, ma lievemente accesa di un rosso fioco.
Qualcuno mi saprebbe dare spiegazioni in merito?
P.S. ne approfitto: qualcuno avrebbe il libretto di uso e manutenzione della mia versione di RUNNER?.
Grazie mille,
Gaetano.

grazie, sei stato chiarissimo, però non mi hai detto che cosa devo fare, cioè, posso fregarmene della spia oppure devo intervenire? e in che modo??

Gaetano.

grazie, sei gentilissimo, purtroppo sono troppo lontano, abito ad Avellino. Comunque ti ringrazio per l'idea, trovo un meccanico munito di manometro e provo. Quindi mi sembra di aver capito che se è tarata a 0,80/1,00 posso lasciar stare la spia che si accende e viaggiare tranquillo? Ma non potrebbe essere semplicemente la waste gate che non funziona bene? Quando mi hanno montato la turbina nuova mi hanno detto che era compresa di waste gate, è vero?

grazie di tutto, provo e poi ti faccio sapere.