oggi ho sostituito il cruscotto al 4r, crepato (come molti ) sopra il quadro strumenti. il lavoro di per se non è complicato, basta vere un pò di manualità , qualche cacciavite a stella e una chiave a tubo da 10 mm...
la prima cosa da togliere è il casseto porta oggetti, un bulloncino da 10mm e 4 viti a stella ( 3 nella battuta del cassetto e una sotto )
poi togliere la parte inferiore del cruscutto lato guidatore, un bulloncino da 10 e 4 viti a stella
togliere anche la parte bassa centrale ( ci sono 2 bottoni , basta premere la parte centrale e sfilarli )
poi togliere la cornice nera sopra al quadro strumenti ( due viti a stella sotto la palpebra ) e far leva sulle mollette, una volta staccato vanno tolti gli interruttori ( hazard, lunotto, retronebbia, e staccare la presa del reostato luminosità cruscotto )
togliere i pomelli dei comandi riscaldamento ( basta tirare ) e togliere la mascherina nera del riscaldamento
svitare le 4 viti da 8 mm della parte centrale
svitare le 4 viti che tengono il quadro strumenti e staccare ( delicatamente) le spine
poi ci sono 3 bulloncini di 10mm sotto al vano del quadro strumenti
staccare la luce di cortesia del cassetto porta oggetti e il filo del pulsante...
dimenare un pò il cruscotto per staccarlo dalle ferme alla base del parabrezza e il gioco è fatto !!!
p.s. nel rimontaggio date un pò di grasso nei buchi dove s'incastra il cruscotto alla base del parabrezza onde evitare che scricchioli nella stagione fredda..
dopo se mi avanza tempo dal corpo farfallato e dal catalizzatore, smonto anche il quadro!
