chi si contenta gode

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view post Posted on 18/1/2014, 18:02     +1   +1   -1
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Hilux dc Ln105 2L JT1 (1990) 205/80 r16

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Visto il guado e visto che dietro c'e' un altro che "galleggia" si poteva intuire che fosse fondo... partire con lo strop attaccato davanti e magari con l'altro capo al finestrino? Magari voleva solo farla marinare un po'...
 
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view post Posted on 18/1/2014, 18:54     +1   +1   -1
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Mauri Gina & Cleo VZN130 1992

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CITAZIONE (flozzo @ 18/1/2014, 18:02) 
Visto il guado e visto che dietro c'e' un altro che "galleggia" si poteva intuire che fosse fondo... partire con lo strop attaccato davanti e magari con l'altro capo al finestrino? Magari voleva solo farla marinare un po'...

Quando ti avventuri nei guadi devi anche essere disposto a bagnarti le mutande, altrimenti è meglio star fuori con la videocamera a ridere delle disavventure altrui ;)
 
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view post Posted on 18/1/2014, 19:36     +1   -1
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Hilux dc Ln105 2L JT1 (1990) 205/80 r16

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CITAZIONE (m i s s i l e @ 18/1/2014, 18:54) 
CITAZIONE (flozzo @ 18/1/2014, 18:02) 
Visto il guado e visto che dietro c'e' un altro che "galleggia" si poteva intuire che fosse fondo... partire con lo strop attaccato davanti e magari con l'altro capo al finestrino? Magari voleva solo farla marinare un po'...

Quando ti avventuri nei guadi devi anche essere disposto a bagnarti le mutande, altrimenti è meglio star fuori con la videocamera a ridere delle disavventure altrui ;)

TUTTO VERO!!! All'asciutto tutto piu' facile !! :DGrigna: :DGrigna: :DGrigna: :DGrigna: :DGrigna:

A me e' sempre andata abbastanza bene (solo una volta ci ho rimesso una pedana)
 
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view post Posted on 18/1/2014, 20:01     +1   -1
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Mauri Gina & Cleo VZN130 1992

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a me non altrettanto, c'ho rimesso le bronzine.
 
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view post Posted on 18/1/2014, 20:55     +1   -1
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Hilux dc Ln105 2L JT1 (1990) 205/80 r16

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Con il mulo odierno ? Acqua in scorrimento o "ferma" ?
 
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view post Posted on 18/1/2014, 21:23     +1   -1
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Mauri Gina & Cleo VZN130 1992

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Con il Runner; ero in Tagliamento, giocavo in una pozzanghera di acqua bassa, un triangolo di circa 100x20 metri, la percorrevo al centro avanti ed indietro per lungo, poi ho pensato di percorrela per largo............ c'era una buca che non avevo notato; mi son trovato con il cruscotto sott'acqua.
Ho spento subito il motore appena ho cominciato a galleggiare, (prima di affondare) ma prima che arrivasse un winch a tirarmi fuori si son riempiti i cilindri ed assieme all'acqua è entrata la sabbia che ha smerigliato le bronzine.
A parte questo, il c.b. (recuperato poi da Runner TV), un telefono, la moquette, la pelle dei sedili, le foto su internet e sto ancora cercando di capire altre irregolarità di funzionamento.
 
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view post Posted on 18/1/2014, 23:16     +1   +1   -1
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Hilux dc Ln105 2L JT1 (1990) 205/80 r16

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Ma una cosa abbastanza recente allora...
Io una quindicina di anni fa ho fatto un torrente bello carico e torbido il giusto..di taglio eravamo "in sicurezza" perche winchati a un trattore per esbosco legname con la lama ben piantata a terra dall'altra parte...ma la pressione, la schiuma e i sassi contro la macchina me li ricordo ancora!! :o: :o: :o:
Mi ha strappato una pedanina in alluminio nuova che non avevo ancora tolto perche' non avevo mai avuto tempo ( 4 bulloni del 19 spezzati come grissini...) e pedana dispersa !
 
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view post Posted on 19/1/2014, 12:11     +1   +1   -1
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Mauri Gina & Cleo VZN130 1992

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i guadi sono emozionanti, ma rischi veramente di far danni seri; meglio restarne fuori, ma non è facile resistere al loro fascino, l'unico sistema è di farsi legare come Ulisse con le sirene.
 
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Simo_4x4
view post Posted on 19/1/2014, 18:31     +1   +1   -1




CITAZIONE (Lumacher @ 18/1/2014, 08:58) 
CITAZIONE (m i s s i l e @ 17/1/2014, 21:44) 
una volta son salito su un Samurai esposto in concessionaria, per chiudere le porte io e Gina abbiamo dovuto disassare i sedili in modo da non stare affiancati.

Eppure io di Suzukini ne ho avuti due e devo dire che stavo moooolto più comodo che nel Def ! Ogni volta che mi capita di guidarne uno è un calvario... per non parlare delle nocche dalla mano sinistra contro il finestrino! :wacko:

Esatto proprio quello che dicevo io :)
 
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view post Posted on 19/1/2014, 23:50     +3   +1   -1
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CITAZIONE (Simo_4x4 @ 16/1/2014, 14:20) 
Però è vero, lo schifender o lo ami o lo odi :D e se lo ami ami anche tutti i suoi difetti :D

aggiungerei: "e se lo ami hai un non so che di masochista" :P :D
 
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Simo_4x4
view post Posted on 20/1/2014, 07:59     +1   -1




Ahahahahahha :D
 
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Lumacher
view post Posted on 20/1/2014, 10:18     +1   -1




CITAZIONE (m i s s i l e @ 18/1/2014, 21:23) 
Con il Runner; ero in Tagliamento, giocavo in una pozzanghera di acqua bassa, un triangolo di circa 100x20 metri, la percorrevo al centro avanti ed indietro per lungo, poi ho pensato di percorrela per largo............ c'era una buca che non avevo notato; mi son trovato con il cruscotto sott'acqua.
Ho spento subito il motore appena ho cominciato a galleggiare, (prima di affondare) ma prima che arrivasse un winch a tirarmi fuori si son riempiti i cilindri ed assieme all'acqua è entrata la sabbia che ha smerigliato le bronzine.
A parte questo, il c.b. (recuperato poi da Runner TV), un telefono, la moquette, la pelle dei sedili, le foto su internet e sto ancora cercando di capire altre irregolarità di funzionamento.

Mauri', ma non hai lo snorkel? :( :unsure: :cry:
 
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view post Posted on 20/1/2014, 10:56     +1   -1
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Mauri Gina & Cleo VZN130 1992

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No Nicola e all'epoca il Runner era ancora tutto originale.
Prima o poi lo installerò, ma non era/è mia intenzione affrontare acqua alta; con un motore a benzina, comunque mi fermerei appena si bagna lo spinterogeno e da fermo l'acqua entrerebbe da altre parti, come ad esempio l'astina dell'olio.
 
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view post Posted on 20/1/2014, 10:58     +1   +1   -1
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CREDO CHE CI VOGLIA UN MULO ED ANCHE UN BAR.....

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view post Posted on 20/1/2014, 11:31     +1   +1   -1
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Mauri Gina & Cleo VZN130 1992

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Certi mezzi son come una droga, se ne diviene dipendenti, più ci fanno male e più è difficile separarsene.
 
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