aiuto pompa del gasolio

Allora vediamo un po se riesco ad avere le risposte che voglio: la pompa del gasolio mi gocciola dalla molla che dovrebbe essere l anticipo , dopo aver girato tra mille pompisti e aver sentito cifre da capogiro per cambiare le guarnizioni ,ne ho trovato uno che mi cambierebbe solo la guarnizione interessata, ho mi toglierebbe la parte della pompa che gocciola mettendoci un tappo , e per aumentare le prestazioni aumentare un po la mandata, voi che ne pensate?

A me ne hanno chiesti 400 per tutte le guarnizioni

Per l'amor di Dio....quell'affare ad acqua lascialo dov'è. Abbiamo già provato a eliminarlo ma la macchina parte da cani e gira male per un sacco. Piuttosto fallo revisionare. Se perde l'alberino noi facciamo una modifica pervsalvarlo.in teoria non è revisionabile e come ricambio non lo danno.ricordati che se un gommini perde, tutti gli altri sono suoi fratelli...quindi il mio consiglio e' smontare la pompa e portarla dal pomparolo. Spendi 500 euro e te la dimentichi per un po' di anni...consiglio da pomparolo.

Madonna... 250 x revisione e taratura??? Noi siamo fuori mercato allora...revisione e taratura minimo 350. Con un paio di cazzatine(pompa trasferta, alberino e boccola acceleratore ecc) minimo 500 ci vogliono

Risposte a raffica!!!!

Ooooo ma dove abitate ve la vengo a portare li qui in provincia di Bari mi hanno chiesto un macello,, qui i pompisti ci giocano sul fatto che da loro volere o volare devi passare ,cmq ho già portato il mulo sotto i ferri e mi diceva il pompisti che il pezzo che andrebbe ad eliminare non funziona proprio boooo speriamo bene , mal che vada un mio amico me ne venderebbe una a 150€

Edited by Wagner67 - 10/6/2015, 19:31

E cmq sto spendendo 100€

Edited by Luca Drago - 10/6/2015, 23:33

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Allora...una premessa. Noi rettifichiamo sempre la carcassa e rifacciamo la boccola dell'albero di trascinamento.e' un lavoro di precisione e il tornitore non lo fa gratis. Questo non per dire che gli altri lavorano col culo, ma 150 revisione e taratura a me sembran pochini...i prezzi che girano in zona qui da mebson questi. Per aprire, cambiare, rimontare e tarare minimo 3 ore le perdi. Ci sono anche pompisti che non controllano l'lda e gli anticipi. E' questione di qualità del lavoro e di finezze. Dimenticavo che tutti i pezzi vengono immersi nella vasca a ultrasuoni.

Ciao Ciko4x4. Mi sono permesso di modificare il tuo post (non te la prendere) dove avevi soprannominato i pompisti con dei nomignoli che vanno appena bene alle fanciulle che lavorano sulle strade. Il pompista è un professionista con preparazione e magari esperienza non indifferenti...il nomignolo che ho letto (oltre a non rispettare la netiquette e le regole del buon modo nel forum) non gli si addice
Senza pensare che tu oggi scrivi e domani il tuo pompista, per puro caso legge e quando dopodomani vai a saldare il conto trovi le sorprese!!!

Scusatemi hai ragione, era un modo davvero stupido di esprimersi , lo dicevo senza l intenzione di offendere nessuno chiunque abbia anche solo storto il naso per ciò che ho detto , mi perdoni lo dico sul serio , rispetto questo gruppo e tutti coloro che condividono con passione e dedizione l amore per il nostri muli, perdonatemi era un modo stupido e immaturo di ironizzare !!! Sorry!!!

Ciko...sapessi le mogli e le fidanzate dei pompisti quante battute fanno!!! Ah ah ah