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 Mauri Gina & Cleo VZN130 1992
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- Skopo (SLO)
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| ciao Angelo  L'HiLux è una macchina robusta, telaio, trasmissione e carrozzeria non soffrono di particolari problemi; il motore è scarso di cavalleria, robusto finchè lo si tratta con cura ma non sopporta elaborazioni e strapazzi, come tutti i turbodiesel va scaldato e defaticato con cura, se queste due fasi sono trascurate ne soffrono turbina e testata. La durata di una turbina è sui 150/200.000Km, una testata ogni due turbine, l'imbiellaggio supera agevolmente il mezzo milione di chilometri Come per tutti i mezzi da carico, bisogna controllare il reparto sospensivo |
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senza parlare della puntata di top gear in cui tentano di distruggerlo. Lo vorrei per farci un po di fuoristrada con relativa preparazione, ma nulla di impegnativo o estremo.
voi che dite ? come motore tira ? ha una buona coppia ?
