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Hilux dc Ln105 2L JT1 (1990) 205/80 r16
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| Si Luca sono d'accordo nel non dare nell' occhio per quello suggerivo un aumento di massa radiante "interna" che oltre a non dare nell'occhio non credo sia neanche "vietata"... Il problema per quanto mi riguarda (non sul mulo perche' non l'ho mai testato su queste cose e poi il mio radiatore ha qualche buco parte alta vicino al tappo ) sono i tiri in salita o le discese con il freno motore in strade boschive quindi ridotte / poca velocità / poco flusso / ventole in continua con sforzi elevati che fan salire le temperature senza aver aria corrente sufficiente per raffreddare. Le soluzioni a seconda dei mezzi piu' o meno sono aumento radiatori o montaggio ventole piu' grosse o performanti ovvio che parlo di mezzi agricoli o OR con limitati problemi di estetica Ah... se qualcuno ha un radiatore che gli avanza... o sa di mirabolanti offerte on line...faccia un fischio!
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