Cavo conta Km, Nuovo mulo -nuovi problemi

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mully74

Posted on 12/3/2016, 22:58

Muly 3.0V6 -1994 / Muly II 3.0V6 - 1995

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Ciao a tutti,

quando viaggio sento un fatidioso zak..zak..zak.. (che recensione tecnica :lol:

) e vedo la lancetta dei KM/h che ballonzola bellamente.....penso sia da cambiare o avete qualche altra idea...domani vorrei darci un occhio qualcuno mi sa dire come si smonta..?

Grazie..!!!

bizuvnot

Posted on 12/3/2016, 23:37

Anche il mio fa un baccano che sembra che stia saltando via una ruota, e la lancetta balla la rumba e il tachimetro e' illeggibile. Mi hanno detto che dipende dallo strumento, quindi me lo tengo com'e' - difficile da trovare e in ogni caso costoso.

Dodgj

Posted on 12/3/2016, 23:59 +1

Hilux REVO

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www.youtube.com/watch?v=Dyb_7se1FLc

mully74

Posted on 13/3/2016, 08:38

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Ottimo video, ma questo significa che c'è un cavo meccanico che arriva sul cruscotto per la velocità o è tutto elettronico?
Mi spiego meglio il problema è sul conta km o sul eventuale cavo...

Grazie!

Luca Drago

Posted on 13/3/2016, 08:47

CREDO CHE CI VOGLIA UN MULO ED ANCHE UN BAR.....

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che sia lo strumento è quasi improbabile.. il cavo lo hanno già cambiato in parecchi

mully74

Posted on 13/3/2016, 08:54

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Ok...quindi il cavo c'è.. per un attimo ho temuto che fosse elettronico..x controllare cavo devo smontare cruscotto o ci arrivo da sotto?

Pitbullluca

Posted on 13/3/2016, 19:00

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Anche io avevo il tachimetro ballerino .... Ne ho comprato uno nuovo su ebay in ighilterra , e ho risolto il problema per almeno 80% .... L'unica stupidaggine che ho fatto ripensandoci è stata che mentre montavo il nuovo contachilometri e avevo a portata di mano il cavo non L ho né sfilato per dargli una controllata né tantomeno per una ingrassata .... Ma rispetto a prima va che è una bellezza .

cece_s

Posted on 13/3/2016, 21:33 +2

Fino al 91 sul Runner era a cordina, poi e' diventato elettronico

mully74

Posted on 13/3/2016, 21:41

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Devo smontare ...ma mi viene...la pecolla ...lavoro immane...per un conta km..vediamo..

Dodgj

Posted on 13/3/2016, 22:03 +3

Hilux REVO

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CITAZIONE (mully74 @ 13/3/2016, 21:41)

Devo smontare ...ma mi viene...la pecolla ...lavoro immane...per un conta km..vediamo..

prima di smontare il cruscotto fai la prova del 9,
sdraiati sotto e vedi se sul cambio c'è il sensore elettrico, se c'è stacchi lo spinotto
e poi ti fai un giro, se lo zak zuk zut rimane non è il cruscotto, se a tachigrafo
fermo sparisce sei sicuro che è lui....

se è a cavo fai la stessa cosa, stacchi il cavo sotto e via dicendo

Luca Drago

Posted on 13/3/2016, 22:23 +1

CREDO CHE CI VOGLIA UN MULO ED ANCHE UN BAR.....

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CITAZIONE (cece_s @ 13/3/2016, 21:33)

Fino al 91 sul Runner era a cordina, poi e' diventato elettronico

scusa se ti contraddico ma non è esatto.. il mio del 94 è elettronico.. quello di g5x che è 400 numeri di telaio superiore è a cordina.. non so spiegarmi nemmeno io il perché ma è così.. forse dipenderà dallo stabilimento dov'è stato prodotto

bizuvnot

Posted on 15/3/2016, 05:11 +2

Il mio e' un '96 (Hi-Lux) ed e' meccanico. La corda e' a posto, ovviamente e' la prima cosa che ho controllato. Sembrerebbe un ingranaggio molto consumato nello strumento, non mi sono avventurato fino ad aprirlo - una volta ci ho provato con una vecchia sveglia e ci ho messo due anni a richiuderla.
Provero' cosi'
Video

mully74

Posted on 15/3/2016, 17:51

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Domani se riesco do un occhiata.....vi dico che dal rumore sembra un problema di sordina, in ogni caso devo controllare da sotto cosa arriva sul cambio giusto?