tra alternatore e batteria sulla tua c'è un altro pezzo, regolatore di carica,
che su quasi tutti gli alternatori è interno ma qui no
www.milneroffroad.com/toyota-uk/hil...ltage-regulatorpuò essere rotto o si è starato quello, visto che regola proprio la ricarica della batteria
in più esistono kit di revisione alternatore per quanto riguarda spazzole e ponte diodi,
se l'alternatore non ha letteralmente bruciati gli avvolgimenti oppure ha alla frutta
la parte rotore dove appoggiano le spazzole si ripara con molto meno...
qui in italia questi kit non esistono, si và di alternatore completo (se è quello) e amen...
stessa cosa per il motorino di avviamento, con 50 euro ho rifatto a nuovo il mio...
il mecca mandalo dove si conviene e usa un elettrauto da TRATTORI, vai sicuramente in meglio
ps...magari la prossima volta invece di chiedere al medico dove trovi le medicine
prova prima a esporre i sintomi che qualcuno ti darà i suggerimenti del caso (anche se senza speranza o corrente)
