mulo ribaltato

Salve a tutti.
Il mio mulo si è ribaltato la scorsa estate. Chi lo guidava, non l'ha tenuto in strada in uscita da un tornante in discesa, e dopo un urto molto forte sull'avantreno sinistro, il mezzo si è ribaltato sulla strada appoggiandosi sul fianco destro.
La meccanica sembra ancora in buono stato, cioè l'urto non sembra aver danneggiato nulla in modo serio, ma la carrozzeria ha subito dei brutti colpi.
Principalmente, si è piegato il montante del parabrezza, sollevando il tetto più o meno nel centro. Il parabrezza è saltato via intero, rompendosi poi sulla strada.
Parafango schiacciato, portiera schiacciata al fissaggio dello specchio, angolo posteriore del cassone deformato.
Se interessa posso postare delle foto, ma sono molto tristi.

Ora, vi scrivo per avere consigli.
Vorrei capire se ne vale la pena, ma immagino che la risposta sia molto soggettiva: dipende da quanto si è legati.

Vorrei comunque provare a rimetterlo in sesto, chiedo a voi se conoscete carrozzerie e/o officine esperte in muli, a cui poterlo affidare per gli interventi che richiedono professionalità ed esperienza.
Conoscete ricambisti forniti? In rete si trova ben poco ormai.
Grazie, Luca

Intanto ringrazio per l'interessamento, sto proprio cercando un confronto con chi conosce questo tipo di mezzo, così da poter valutare se sia follia pura o sana passione l'idea di rimetterlo in pista.
La parte meccanica e telaio mi spaventa di meno: sicuramente l'urto è stato forte tanto da spostare l'assale sulla balestra (vedere foto) e far saltar fuori il motore dal supporto (l'ho sistemato ma la gomma è strappata).
Mi sembra però di poter intervenire su queste parti con le poche competenze e la manualità che ho. E anche per il lavoro che faccio.

Qui www.forumfree.it/?act=image&album=my la galleria di foto del mezzo incidentato.

La carrozzeria invece mi sembra che richieda intervento di lattoneria profondo.
Aspetto consigli e suggerimenti.

Luca

Mi scuso, non sono per niente pratico.Riprovo in un altro modo
conseguenze urto:
spostamento assale su balestra:



Meglio?

Ringrazio tutti per i suggerimenti e la partecipazione.
In effetti sono in attesa di un preventivo da una carrozzeria "grande", blasonata, che però non riesce a darmi risposte perchè non trova i pezzi.
Un altro carrozziere invece, tramite un amico, mi ha chiesto 1500 euro più i pezzi. La cosa mi sembra interessante, solo che si trova ben poco per mulo dell'87.

Credo che percorrerò questa strada.
Continuo le ricerche e vi farò sapere.

Luca

Buonasera a tutti, dopo questi mesi di silenzio, mi permetto di inviare un paio di foto dopo l'intervento del carrozziere.
Niente di che, giusto per vedere che l'Hilux ha ripreso la sua forma.




Per ora è stata un'esperienza positiva: ho recuperato diversi pezzi da mezzi demoliti in giro per l'Italia, principalmente in Piemonte. Poi qualcosa originale Toyota, qualcosa da MilnerOffRoad e Roughtrax.

Al momento il mezzo ancora non circola perchè mi sto dedicando agli interni.
Smontato tutto l'impianto riscaldamento che non funzionava, sto cercando di contenere la ruggine trovata sul fondo dell'abitacolo.
A breve posterò foto e domande nella sezione carrozzeria.

Qui, vorrei chiedervi però, secondo voi che valore poteva avere il mezzo subito dopo l'incidente. Non ho idea di quanto possa valere uno in ordine, men che meno uno incidentato.

Vi ringrazio per l'attenzione,
Luca