Sostituzione motore 2L

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lorenzo.im

Posted on 6/11/2017, 20:22

Ciao a tutti, è un bel po che non scrivo.. Ecco il mio problema: in casa abbiamo un Hilux LN65 del 1988. Ultimamente funzionava male e c'erano tracce di olio nel radiatore. Cosi mio padre l'ha portato dal meccanico. Diagnosi: testata da buttare e condotti di raffredamento del basamento bucati\corrosi. Io non ho potuto vedere di persona (abito parecchio distante dai miei), così ho chiamato il meccanico che mi ha detto che anche il basamento è da buttare per via dei condotti corrosi.
E' possibile? Sono rimasto un po incredulo.. La testata è normale che dopo 400k chilometri sia da sostituire, ma un danneggaimento anche del resto del motore mi pare strano.. Possibile?

max78ferrari

Posted on 6/11/2017, 20:48 +2

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Diciamo che io sono come san Tommaso........
Tutto può essere......i meccanici qualche cazzata la sparano..... così grossa però mi sembra troppo
Unica soluzione è vedere di persona o almeno qualche foto

LN105DC

Posted on 10/11/2017, 19:06

se ha girato con sola acqua negli ultimi anni é cosa possibile....

Dario Ceres

Posted on 11/11/2017, 12:55

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ciao Lorenzo, appoggio LN105DC, tieni presente che anche il tipo di liquido refrigerante usato conta molto, i diversi colori non li fanno solo per una questione estetica, a grandi linee so che per ogni colore si adatta l' uso ad una determinata tipologia di motore, soprattutto per quanto riguarda i materiali costruttivi dei basamenti (ghisa, alluminio, leghe particolari,...). Usare paraflu blu su un motore che richiede un antigelo rosso alla lunga può portare ad anomale corrosioni.

lorenzo.im

Posted on 19/11/2017, 09:46

Ciao a tutti e grazie per le risposte! Alla fine ho deciso che acquisterò questa testata:

https://www.ebay.co.uk/itm/FOR-TOYOTA-HILU...7cAAOSwEzxYQd4j

Ora però ho un altro problema, il meccanico dice che c'è da cambiare anche lo scambiatore di calore 8foto allegata). Potreste suggerirmi un sito dove acquistarlo?

Attached Image: Foto 2

Dodgj

Posted on 19/11/2017, 09:56 +1

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forse ti conviene questa

https://www.ebay.co.uk/itm/Engine-Cylinder...F8AAOSwbw1aDa~b

bulloni di testa e serie guarnizioni costano neanche 70/80 £ da altri fornitori

per lo scambiatore serve il numero di telaio da cui prendere il codice del pezzo

lorenzo.im

Posted on 19/11/2017, 12:28

Grazie! ma va bene anche per il mio che è un LN65 del 1988 motore 2L?

Dodgj

Posted on 19/11/2017, 12:40 +1

Hilux REVO

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se leggi ambedue le inserzioni i modelli sono equiparabili, almeno da quanto scritto

la seconda, quella a meno, ti chiede (prima di ordinare) il numero di telaio per avere
conferma che il ricambio è corretto....per cui classico messaggio tipo (in inglese)
mandato a tutti e due (niente costa chiedere)

Salve, il ricambio che voi vendete è corretto per il mio mezzo, telaio jtXXXXXXXXX ?
grazie e saluti

il problema lo mandi a loro e se ti arriva una testa che non è corretta ti riprendi tutti i soldi spesi

ricordati che non si ragiona con " LN65 del 1988 motore 2L" ma con il NUMERO DI TELAIO
per i ricambi

max78ferrari

Posted on 19/11/2017, 12:42

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La domanda è ....... il basamento è in ordine???

lorenzo.im

Posted on 19/11/2017, 12:48

Il basamento a detta del meccanico potrebbe avere delle crepe su alcuni condotti, ma sono supposizioni sue. Tra l'altro in un punto che non si può ispezionare.. Perciò me la rischio e provo solo a sostituire la testata, male che vada ho una testata nuova..

max78ferrari

Posted on 19/11/2017, 12:59 +1

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CITAZIONE (lorenzo.im @ 19/11/2017, 12:48)

Ok dunque supposizioni......
Che potevano essere supposte.....😂

Dodgj

Posted on 19/11/2017, 13:13 +1

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mandami il telaio, ho un blocco motore (è saltata una bronzina)
ma è del 2lt LJ ante 1990 (testa a 3 supporti) e non ricordo se
la distribuzione/pompa acqua è uguale al tuo, dato che di 2L/LTci sono 2 modelli
pre1990 e post1990 e cambiano gli attacchi proprio della distribuzione.
ha anche su lo scambiatore.

luca sa

Posted on 19/11/2017, 21:59 +1

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giusta osservazione dodgj, io non credo che le due teste mostrate montano sull'ln65 almeno che non ha il motore dell'ln105
poi non vale la pena prendere una testa nuova per un motore che non sappiamo come sta (se avevamo foto si valutava), io prenderei un'altro motore e via

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Dodgj

Posted on 20/11/2017, 10:44 +1

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come volevasi dimostrare
a quanto pare il tuo motore è della serie testa a 3 supporti, versione precedente
a quella del 4R che conosciamo con 90CV, cambiano parecchie cose, distribuzione,
testa, etc etc
ho questo blocco, ma la testa è gran dura da trovare
MA6792A

però non sempre japan parts mette foto reali ma semplici esempi, per tagliare
la testa al toro dovrei sapere se il tuo coperchio valvole è in alluminio e ha solo
3 bulloni per fissarlo.

questa è l'altra testa, 5 supporti (quella che volevi comprare), vedi bene la differenza

MAB219B

qui trovi il link sulla base del tuo telaio, scegli i primi modelli
i codici dopo il modello li dovresti avere sul libretto, ma credo cambi
solo la carrozzeria.
www.japan-parts.eu/?vin=JT1POLN6504018106&cars=ok

se è corretto quanto scritto sopra e me lo confermi con il tipo di coperchio valvole
questa è quella che serve a te, ci sarebbe da scrivergli se ne ha ancora, dato che
non se ne TROVANO PIU'
https://www.ebay.it/itm/2L-OLD-Toyota-NEW-...119.m1438.l2649

Edited by Dodgj - 20/11/2017, 11:09

lorenzo.im

Posted on 20/11/2017, 20:52

Queste sono le foto della testata

Attached Image: IMG-20171116-WA0015

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