candelette temporizzatore e rele'

premetto che ho letto un po di vecchi post. ho trovato gli schemi elettrici (ma non ci capisco una mazza) ma le foto piu vecchie non si ri esce piu' a visualizzarle.

il problema : si accende la spia ma si spegne subito, seguita dal "toc" del rele'. logicamente con questo freddo non preriscalda nulla e il mulo fatica a partire. ma non lo fa sempre. ogni tanto preriscalda correttamente mettendoci i secondi necessari per scaldare le candelette che e' evidente finzionano correttamente.

vorrei capire dove sta il temporizzatore, se si puo controllare in qualche maniera, se e' un problema di rele' o cosa.

vorrei anche capire se , non capendo una cippa di elettronica, posso metterci le mani seguendo qualche indicazione o se per caso la debba portare a qualcuno bravo.

a questo proposito se avete consigli di meccanici/elettrauti esperti mulisti in zona velletri o nelle vicinanze di velletri, fatemi sapere. personalmente andai da un tipo a Pavona, che si spacciava per meccanico di OR, che per poco non mi faceva buttare la macchina.

ciao Luca

scusa ma sono un po' gnucco.

che collettore?

montante porta destra? vano motore vicino al motorino dei tergi?

magari se hai un manuale d'officina, mi puoi indicare dove si trova esattamente sta roba, intanto controillo su quelli che ho io

grazie acruiser, ho un 4runner 2.4 td del 94, ho letto il tuo post, la tua soluzione la tengo buona come ultima spiaggia, ho gia' messo un pulsante per l'accensione perche' la chiave del quadro mi dava problemi sul contatto al motorino.

grazie, non lo avevo guardato perche' e' del lj70. ho capito che funzionano con lo stesso criterio, ma nel motore del 4runner non so dove e' ubicato, quindi non saprei che cosa aprire e controllare. la candeletta del preriscaldamento l'ho trovata, ma e' il timer che fa le bizze. a volte stacca dopo 7/8 secondi, a volte dopo un secondo. ho pulito i contatti della resistenza ma non so dove trovare il timer. la porto dal meccanico appena posso.

scusa il ritardo, grazie !