Regolatore di tensione

Buongiorno, la settimana scorsa il mio LJ70 faro tondo non partiva, lo strumento sava appena nella zona bianca della scala quindi meno di 12 volt di carica e la mattina morto; ho rimesso il vecchio regolatore di tensione e parte ma a intermittenza si accendono le pie del turbo e T belt e la spia batteria, poi quando si scalda il regolatore si stabilizza tutto.

Ho provato a rimettere il regolatore nuovo e subito per i primi metri sta appena nella zona bianca, poi sale verso l'alto quasi a 16 V, ma al minimo ritorna quasi sotto la metà, è normale questo, devo trovare un regolatore originale e non di concorrenza? può essere l'alternatore?

Comunque con il suo regolatore a parte i lampeggi, quindi momentanee interruzioni di corrente parte al primo colpo.

Grazie Mille

Ok grazie

È diverso dal mio

Ho l'attacco rettangolare, il mio è un faro tondo del 1989

Buongiorno mi inserisco perché anche il mio lj70 qualche volta specialmente al mattino prima partenza le spie del quadro si accendono a intermittenza per un paio di minuti. Ultimamente quasi non lo fa più. Parlando con l amico elettrauto c'è qualche problema sul circuito ma non più di tanto. Potete darmi qualche suggerimento se è capitato anche a qualcuno di voi? Grazie

Ho ordinato da un Amico il regolatore originale Toyota, da lui ho preso anche l'assetto Hm 4x4 +6 cm

Nello stesso tempo si sente anche un sibilio proveniente dal quadro vano motore come se stesse qualcosa in tensione

Aggiungo che da qualche tempo mi è sparita la lancetta della pressione del l olio. Può dipendere anche da questo?

Avete qualche suggerimento per poter controllare la pressione dell'olio... Senza controllo sto rischiando di brutto! 📯