Sterzo sopra le balestre

Come da titolo cerco qualche informazione in più..... c'è qualcuno di noi che ha fatto la modifica su anteriori a ponte rigido montando la tiranteria dello sterzo sopra le balestre ?
Ho visto che in America questa modifica è come bere l'acqua .... ma chiedo perché la cosa mi incuriosice molto e sinceramente non mi dispiacerebbe togliere il boomerang e l'asta di rinvio ..... in Italia non trovo nulla e se lo trovo , spendo di più che per ordinarlo e farlo arrivare dall'America

Eccoti servito


http://www.off-road.com/aimages/articlesta...05986/0027m.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/proxy/JL...2ouprvrkHMIHHSo

http://www.off-road.com/aimages/articlesta...305986/1101.jpg

Diciamo che per il "fai da te" mi arrangio abbastanza bene ..... considera che se compro il kit che comprende pit arm , barra accoppiamento e barra rinvio completo di testine devo arrangiarmi da solo per poi montare la scatola di sterzo derivazione 4runner e credo che mi riesca abbastanza bene l'adattare e montare il tutto ....
Se propio devo dirla tutta mi piacerebbe montare questa soluzione per diversi motivi , il primo è togliere il boomerang ad asta di rinvio , che anche se sono entrabi nuovi ho il terrore che si possa sfilate la barra di rinvio dalle sfere ( in 1 anno e mezzo è successo a 2 miei amici ) , montando questo sistema si puo attenuare il gioco che ha il volante ( nonostante abbia già stretto la scatola di sterzo ) ..... per farla breve si hanno solo pro che contro ....
Ciò che vorresti realizzare non mi sembra impossibile anzi ovviamente devi mettere del tuo però non mi sembra impossibile 💪💪💪💪

in prima foto non mi sembra un hilux , cmq anche a me si e rotto un paio di volte il boomerang e demolito un hilux cappottato proprio per sfere consumate
ma a me queste modifiche non piacciono
ultima foto ci sono sempre ,le sfere , e poi i bulloni possono rompersi lo stesso