Problema frizione/ volano

No no proprio 3 cm,perde olio ma non dal paraolio (non tanto ma si vede chiaramente) mi chiedo se il pedale frizione " sbattesse " proprio per quello fermo restando che lo spingidisco non lavorava più 🤷‍♂️

Sono fuori tutta la settimana..provvedo venerdì.certo è che se il supporto volano è solidale con l'albero a gomiti non la vedo benissimo

Sfugge pure a me,non ha giochi laterali o verticali si sposta avanti e indietro senza sforzo se non di 3 cm sicuramente di 2,eppure andava in moto.facendo un rumore atroce ma andava.non capisco cosa possa essere

Già. Nella mia ignoranza pensavo fosse dovuto alla frizione i contraccolpi sul pedale,immagina quando ho visto che si spostava il volano come ci sono rimasto! Non riesco a capire come sia possibile, in teoria l'albero a gomiti li è e li dovrebbe rimanere. Questo fine settimana riprendo tutto per mano e vi aggiorno. Non credo che finirà benissimo eh

Onestamente non so se davanti si muove,non ho guardato anche perché da solo mi riusciva un po' difficile. Smontare il motore supera di gran lunga le mie scarse doti meccaniche quindi mi sa che stavolta mi arrendo e me ne libero..almeno che qualcuno non abbia un'idea geniale dove l'imperativo è "minima spesa massima resa".peccato però mi ci ero affezionato a quella vecchia baracca 😢

La macchina è in ottima forma considerando l'età,le solite piccole rognette per la maggior parte risolte grazie a voi.motore? Andava pure bene fino ad ora.certo che prendere un motore(2000 euro bastano?)portare la macchina dal meccanico ( altri 1500 bastano?)e nel frattempo sempre in giro con il cavallo di san Francesco vado. A malincuore davvero la cederò al miglior offerente credo. E comunque mi piange il cuore!

Scusate ma più ci penso più non mi capacito. Il volano va attaccato al suo supporto che si inserisce nel basamento, ma come è inserito? Si aggancia all'albero a gomiti in qualche modo..è possibile che sia lasco solo quello e l'albero sia a posto? Purtroppo non trovo uno spaccato del motore. La butto là eh..il supporto volano si innesta sull'albero e viene tenuto in sede da una spina elastica o forse un seger che si è scassato e permette al supporto di uscire, non si è sfilato del tutto solo perché dal lato cambio ha trovato lo spingidisco.questo spiegherebbe in qualche modo i colpi sul pedale frizione e soprattutto il fatto che il motore gira.ovviamente sono solo mie supposizioni ma mi attacco alla qualsiasi ormai

Ok grazie specialmotors, il volano quindi si attacca direttamente sul pezzo finale dell'albero, quindi è tutto che si muove. Sai era solo per conferma.