Alternatore

Buonasera a tutti,
da qualche giorno, con la chiave in posizione ACC, sono sparite dal quadro le spie della batteria e della pressione olio, oltre a difficolta' di ricarica della batteria. Primo sospetto le spazzole dell'alternatore, che, pero', non ho ancora capito da dove siano accessibili... nel frattempo, indagando attorno all'alternatore, ho trovato il filo rosso-blu del connettore A10 staccato (come visibile nella foto). Volevo risistemarlo, ma il connettore non esce... qualche suggerimento?
Grazie!

Attached Image: alternatore

Grazie per le risposte. Nel fine settimana vedo di trovare un po' di tempo per capire se il connettore si e' fuso e, se riesco ad estrarlo, ripristinare i collegamenti. Il mulo ha il clima e la pompa sta proprio sopra. L'accessibilita' e' veramente difficile :-(

Alla fine, ripristinato il collegamento del filo rosso-blu, le spie sono ricomparse e l'alternatore ha ripreso a caricare. Non ho lo schema costruttivo dell'alternatore e lo schema elettrico e' una copia di bassa qualita'... ma penso fosse l'eccitazione per il rotore. Ancora grazie per i consigli!