Land Rover Half Ton

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view post Posted on 28/4/2006, 08:46     +1   -1
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Le prossime info sono copiate da http://forum.fuoristrada.it/messages/18479/124610.html

CITAZIONE
(half ton) costruite tra il 1972 ed il 1984, le motorizzazioni sono in genere il 2286 a benzina, una serie è stata prodotta con il motore diesel anche se è piuttosto facile imbattersi in modelli nati a benzina e trasformati in diesel al momento dell' immatricolazione civile. Sarebbe interessante sapere il n. dei telai per avere ulteriori informazioni. I ricambi si riescono a trovare, non facilmente come le 88 normali, ma non ci dovrebbero essere grossi problemi, la meccanica è quasi identica.

CITAZIONE
Come tutte le versioni militari Land Rover la ciclistica è Heavy Duty in paricolare l'Half Ton era aviotrasportata e paracadutabile per questo balestre e ponti erano diversi dalla versione civile.Grande mezzo , nonostante la scarsa cavalleria , ma ai tempi non avevo problemi a confrontarmi con Toyota Bj e Cj7.Ho visto anche versioni con montato il 3500 V8 dei Range prima serie e devo dire che il mezzo ha grande potenzialità ed un ottimo rapporto peso/potenza.
Attenzione al telaio già allora il punto debole era la ruggine nei longheroni sul posteriore quando non erano piegati per "problemi di atterraggio".

Altre INFO su questo interessante sito http://www.lrfaq.org/NL.MM_lightweight.html

Edited by G5X - 28/4/2006, 09:47
 
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Marco Callegari
view post Posted on 4/5/2006, 20:05     +1   -1




veramente un bel mezzo, comunque se siete interessati all'acquisto vi consiglerei le versioni olandesi, sempre prodotte in inghilterra ma con guida a sinistra, quindi più famigliare alle nostre strade.
 
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1 replies since 28/4/2006, 08:46   513 views
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