Buongiorno a tutti,
è un bel po' che non scrivo ma vi seguo giornalmente.
Cercherò di inserire una immagine, non so se ci riuscirò. Comunque vi dico quello che accade da qualche giorno nel quadro conta km del mio mulo del 1991 2.4 TD
Come vedete, a motore a minimo si accendono:
- la spia della batteria
- il T-belt
- la spia dell’olio (o dell’acqua nel filtro della nafta, non ricordo qual sia)
- e le due del turbo
Accelerando appena si spengono, a velocità accende regolarmente quella verde del turbo, ma mettendo a folle, scendendo i numeri di giri a minimo, si riaccendono.
L’elettrauto ha controllato l’alternatore e carica regolarmente, la batteria sta bene.
Qualcuno ha già passato questo guaio?
Buona giornata
Attached Image: IMG_20230226_194409
