bagagliera x 4runner

ecco le foto della bagagliera artigianale montata sul mio vecchio 4runner, la sommaria descrizione tecnica era già stata messa su compro/vendo.
cosa ne pensate?
Adesso ne stò realizzando un'altra per il nuovo 3,0td, dopo le ferie vi aggirnerò.
ciao

URL=http://img133.imageshack.us/my.php?image=dscn0832rt5.jpg][/URL]

Lo è, d' estate gli fisso la tenda Maggiolina (50 Kg) + bagagli vari, e d' inverno sono arrivato a 8 paia di sci, in più il tetto è calpestabile, mi è capitato di metterci un adecina di zaini pieni (tot. circa 170 kg).

In un modo molto semplice: ho applicato una lastra di alluminio mandorlato da
2 mm.,fissandola con rivetti e silicone. Questo ha irrigidito il tetto permettendomi di fissare il resto.

Su questa non ho il tetto apribile, ma la lastra non copre completamente il tetto, puoi scegliere tu la lunghezza, fermo restando la larghezza che deve rientrare fra le due scanalature lungitudinali che si trovano ai lati.
ciao

Nessun problema, se non che in 3 anni ho duvuto smontare le barre e riverniciarle 2 volte in quanto le ho fatte io con tubo in ferro e curve stampate, per questo ho deciso, sul runner nuovo (si fà per dire....ha 13 anni), di farle in acciaio inox: maggiore resa estetica e 0 problemi di ruggine.
Domenica parto per le ferie, al ritorno comincerò il lavoro e in settembre metterò qualche foto delle fasi di lavorazione.
Purtroppo parto in aereo e mi tocca lasciare il runner a casa, pazienza: mi rifarò dopo!
ciao

Dimenticavo dello snorkel, anche quello è self-made: tubo grigio in PVC per scarichi idraulici e via, il fungo invece l'ho fatto con un raccordo di riduzione per gli stessi tubi con un tappo sopra..
Ogni tanto trovo quello in vena di scherzare che mi chiede a cosa serve il tubo del cesso........ma non perdo neanche tempo a rispondergli.

Ciao a tutti,
riapro questa discussione perchè finalmente sono riuscito a terminare la nuova bagagliera per il 4runner che ho preso a maggio.
Il mulo era equipaggiato con la bagagliera originale che sinceramente fa un po' schifo in quanto i tubini e le vitine utilizzati secondo me non terrebbero neanche un paio di sci.
Lo ho tolto e ho preso le misure esatte dei fori sul tetto che servivano per fissarlo. Poi sono andato a comprare il tubo da 42 mm. e le curve stampate della stessa sezione più 3 mt. di piatto 50x3 mm.. il tutto in acciaio inox, 82 euro, 6 viti da 10 MA+dadi autobloccanti e rondelle di diametro 60 mm.,5 euro, il tutto costoso ma eterno.
Prese di nuovo tutte le mie brave misure (non si sa mai), mi sono recato dal fabbro il quale, per la modica (!) cifra di 100 euro mi ha assemblato e lucidato il tutto.Ho dovuto poi smontare il cielo del tetto, lavoro che mi ha preso una mezza mattinata perchè comporta lo smontaggio completo di tutti i pannelli di rivestimento interni.
A questo punto non mi è restato altro da fare che allargare i fori preesistenti , siliconare e fissare la bagagliera. Ho faticato un pò per via del tetto apribile in quanto le viti preesistenti erano a filo della vasca, mentre essendo quelle nuove più grandi ho duvuto rifilarla.
Alla fine mi sembra di aver realizzato un buon lavoro, la spesa non è indifferente, ma con 187 euro ho costruito un bagagliaio robustissimo, senza essere invasivo, e esteticamente piacevole. Cosa ne pensate?
A chi interessasse mi è rimasta la bagagliera originale da vendere.[img=http://img178.imageshack.us/img178/6466/dscn2131ev2.th.jpg]
[img=http://img182.imageshack.us/img182/185/dscn2132xr6.th.jpg]
[img=http://img172.imageshack.us/img172/7148/dscn2139ec6.th.jpg]
[img=http://img170.imageshack.us/img170/8512/dscn2140el5.th.jpg]
[img=http://img183.imageshack.us/img183/2020/dscn2141oa1.th.jpg]

Secondo me le barre proposte per la Maggiolina(2=240euro 4=480!) a parte il prezzo, ti obbligano a montare la Maggiolina,o qualsiasi altro carico (sci/biciclette) in posizione troppo avanzata (per intenderci, vanno montate alle portiere, come quelle di Peppe) con due inconvenienti:
1- il carico grava molto sull'anteriore lasciando scarico il posteriore
2- nel caso specifico della Maggiolina , questa resta montata in posizione molto avanzata e sporge oltre il parabrezza di un buon 1/2 metro.
Anche da un punto di vista estetico non è che mi piaccia molto.
Adottando la mia soluzione, al di là dei costi, la Maggiolina la posso montare a filo del portello posteriore e già così mi occupa quasi tutto il tetto, ma in questa posizione ho anche il vantaggio che la scaletta non interferisce con le portiere. Ho due figli e si dorme due in Maggiolina e due in macchina!
Per il 1° novembre rimonterò la Maggiolina e magari ci scappa qualche foto.

-PER DARIO
le misure esatte non servono poi a molto, io ho preferito lasciare i fori originali per non farne altri, ma se parti da zero, l' importante è che tu non vada a forare all' esterno della scanalatura che c'è sul tetto (per ragioni di piegatura) e soprattutto, se hai il tettuccio scorrevole, prima di cominciare smonta il cielo del tetto e vedi di far stare i supporti al di fuori della vasca del tettuccio. Altra cosa importante per realizzare una bagagliera veramente valida è quella di fare appoggiare la parte in tubo su un piatto (da saldare) che a sua volta si appoggia sul tetto e lo fascia dando robustezza alla struttura (come puoi vedere dalla seconda foto che ho messo). Appena ho tempo metterò una foto dall' alto che renda meglio l'idea. Buon lavoro.
Ciao