CITAZIONE (G5X @ 30/11/2011, 10:24)
L'hilux del babbo ha il manuale, non l'automatico.
Secondo me i tuoi consumi sono penalizzati dal tipo di guida che non ti è familiare sul genere di mezzo e sul tipo di motore. È giusto che tu faccia le tue prove ma sappi che l'acceleratore va solo sfiorato con questi mezzi.
Mi stupisce che il tuo arrivi a 4500 rpm ..... proverò meglio il nostro ma ho la vaga sensazione che non arrivi nemmeno a 4000 rpm. Peraltro la potenza massima la prende a 3600 rpm come da dati tecnici e fatico a pensare che prenda altri 900 giri .... ma non sono in condizione di andare oltre perché non ho testato a fondo. Da quel che scrivi però mi pare di capire che stia cercando di guidare l'Hilux come fosse un benzina cercando gli allunghi invece che la coppia.
CITAZIONE (misterx2 @ 30/11/2011, 11:48)
calib,c'è troppa differenza tra i tuoi consumi ed i miei..per mè,c'è qualcosina che non quadra....anche portandola al limite,io non sono mai sceso sotto quella soglia che ti dicevo...pure in autostrada..per fare sotto gli 11litro,debbo portarla oltre i 140Km/h...nelle strada quotidiane,con andatura da codice,stò sempre sui 12,5 ..quindi a meno che tu non vada sempre i salita sotto sforzo e con il cassone carico
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Ottimo G5X, pensavo il vostro fosse automatico, così almeno abbiamo le stesse caratteristiche!
Dicendo che arriva fino a 4500 giri intendo che accelerando al massimo fino all'entrata del limitatore la lancetta arriva lì, proprio appena prima del limite rosso presente sul display. L'ho provato solo un paio di volte giusto per capire massimi e minimi.
Normalmente mi tengo tra i 2000 ed i 2500 giri. Ho fatto anche autostrada e a 130 Km i giri erano esattamente 2500. Il CdB mi dava un consumo di 8,6 l/km che è effettivamente poi quello che ho riscontrato. Quando l'ho portato alla velocità massimo, 180 di tachimetro, il CdB segnava 4,9 l/Km...
Se cambio prima dei 1500 giri l'auto vibra tutta e comincia a riprendersi appunto arrivato ai 1500 e si sente proprio che era una cambiata non corretta.
Normalmente tranne qualche accelerazione per sorpassi, nelle strade ordinarie non supero i 70/90, ma raramente supero i 2500 giri.
In questo periodo eravamo in due e un paio di valigie nel cassone, ma non peso che possano aver fatto la differenza, non perlomeno così evidente...
Tra le altre cose, senza trazione 4x4 inserita...
Questi dati sono assolutamente sbilanciati rispetto a Misterx2 per esempio che per superare gli 11 deve superare i 140 Km/h... o alla media totale
Sul tipo di guida ci potrebbe stare, anche se ne dubito...
