Turbina 4R 1991, non trovo più un indirizzo di RED

Ho provato a cercare ma non riesco a trovare la discussione ed il messaggio in particoalare con cui Red forniva l'indirizzo di un venditore su ALIBABA (mi sembra) di turbine CT20.

Ho bisogno di sostituire la turbina al mio 4R poiché mangia olio.
Il mio nuovo/vecchio meccanico mi ha sconsigliato la revisione, come confermato n Toyota.
Avrei urgente bisogno di alcune dritte e consigli, oltre a qualche indirizzo per reperire detto pezzo meccanico, la turbina CT20... Mi sembra di aver capito.
Ragazzi, grazie!

Su ebay le vendono a circa 250€ (più eventuali spese doganali)

Mi dai il link dell'annuncio?
A proposito, cosa devo verificare per essere sicuro che sia montabile sul 4R, ovvero sul mio modello?
Il codice Toyota dovrebbe essere 17201 54060.
Di seguito il link di Redflyer ed un'altro sempre su Alibaba.

http://www.alibaba.com/product-gs/28064302...060_54030_.html

http://www.alibaba.com/product-gs/45390132..._2L_T_CT20.html

Mi sembra di capire che si tratta del pezzo completo, giusto?




Edited by Ribe - 10/9/2011, 19:13

Chiedi a questi signori qua:

- Annuncio eBay
- Contec - Alba (CN)

Hanno qualsiasi turbina ti serva e sono distributori Italia per diversi marchi.

Da chi l'hai comprata e qual'è stata la spesa totale????????

http://forgingcasting.en.alibaba.com/produ...ductdetail.html

241 compreso spese bonifico

Attached Image: DSC00679 freccia codice

Ecco....ora potresti andare dal tuo concessionario e chiedergli se ne vuole acquistare una vagonata da te!!!

io ho preso la turbina su ebay 273 euro 5 giorni alla consegna, montanta e preovata subito in or domenica perfetta nessun problema n el montarla....

facendo due conti:
112 turbina
108 spedizione
21 furto della banca per il pagamento

contro i 3.300 ...

Ho ricevuto anche altre offerte, una in particolare, compreso le spese di spedizione, pari a 150, ai quali andrebbero comunque aggiunti i 21 per la banca...
Per alcuni dettagli, sui quali non mi sto a dilungare, non mi sono fidato...
Ma sicuramente mi sono sbagliato... Probabilmente ora avrei la turbina a 171.
Ma va bene così! Mai essere troppo ingordi.

G5X

Se funziona!?

Se funziona una sega!

Ricca toccata, vigorosa ma non violenta, amorevole ma decisa, ai miei compagni di molte avventure!



Il mio mezzo m'ha puppato talmente tanti vaini....


Infatti. La differenza è irrilevante.

Turbina montata!
Per ora sembra funzionare.
In contemporanea revisionata pompa gasolio e montati teflon su leva cambio.
Con quello che mi costa ci compravo un monolocale in Abruzzo e due in Albania.
Ora mancano gli ammortizzatori, magari se le trovo due molle... Poi un'altra serie di cazzatelle...
Poi basta, un calcio nel culo e che impari a badarsi un po' da sola questo mazzo d'automobile!






PS
G5X, da conterraneo a drimpettaio...
Accattatela se ne hai bisogno... Anche perché ormai l'hai citata e se ti ha sentito...

Ho parlato troppo presto:
Questa mattina ho provato a tirare un po' il collo al mezzo.
Dopo averlo fatto scaldare bene, girando a basso regime per qualche chilometro, sono entrato in variante aurelia ed ho spinto dolce ma deciso.
In quarta inchiodata su 3500 gire/min e poco più di 100 km/h, in quinta sempre inchiodato su 3500 giri/min senza accenno a salire e velocità 120 Km/h.
Poi e successo qualcosa e la spia del turbo si è spenta, sento uno "sfarfallamento" sotto il cruscotto, dietro al contagiri per intenderci.
Nel vano motore niente perdite, niente rumori...
Naturalmente, come mia consuetudine, tutti i guai mi capitano di sabato... Infatti è sabato e il meccanico fa festa...
Se qualcuno immagina o sa cosa può essermi accaduto faccia un'opera pia e plachi l'angoscia di questo povero mulista.
Insomma qualcuno sa di che morte devo morire?
Ciao e grazie comunque in anticipo,