tashunka witko |
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| CITAZIONE (missile 1 @ 30/11/2011, 21:13) l'acetone, come la naftalina, serve per pulire dalle morchie il circuito di alimentazione e le camere di scoppio, nonchè per migliorare il rendimento del carburante, per il gelo, bisogna usare l'apposito additivo che previene la formazione dei cristalli di paraffina; ma al giorno d'oggi, non dovrebbe servire più, perchè ogni zona d'Europa, distribuisce gasolio già addittivato per reggere le temperature invernali del posto. Qua da me, lo garantiscono per -30°, se vai in Scandinavia, trovi il carburante per l'Artico, non so cosa vendono nel caldo meridione d'Italia, ma anche laggiù, ci sono montagne e neve. Comunque chiedi al benzinaio cosa vende. Grazie missile 1, qui da me a Treviso solo alcuni benzinai hanno il "diesel invernale", diverso è se vai già in provincia di Belluno, ce l'hanno tutti.   |
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, allora lo ho spurgato dalla valvola sotto al fitro, serve per quello, ma la macchina funzionava perfettamente.mi sono accorto dell'acqua solo per la luce. Precedentemente mi succedeva la tua stessa cosa , perche' la menbrana della pompetta sul filtro trafilava un po d'aria, pensavo ai tubetti ma nn erano quelli, a suo tenpo avevo montato un portafiltro di un furgone iveco , e tutto e' tornato normale, per momtarlo e' suff fare una staffetta di metallo con fori leggermente spostati, adesso ho rimontato il suo originale, se ti serve ho ancora il portafiltro co la staffetta gia forata, ciao
scusa mister, stasera sono in vena di scherzare 
