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Mauri Gina & Cleo VZN130 1992
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- Skopo (SLO)
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| 1 KG di olio per 1500 KM è tanto! Il fumo e la puzza, sono stati un fatto occasionale o si ripete ogni volta che metti sotto sforzo il motore e da quanto tempo? Se il fatto è stato occasionale e non si ripete più oppure si ripresenta in maniera meno evidente, può essere che qualche particolare in gomma o plastica, sia caduto sulla turbina o sui collettori roventi e si sia bruciato, in tal caso, vedi cosa può essere stato, perchè ti mancherà da qualche parte. Se l'odore, invece che di gomma bruciata può essere di olio bruciato, allora controlla attentamente se c'è una perdita nei pressi di collettori e/o turbina, le "vecchie" 500 e 126, prendevano fuoco per perdite di olio sui collettori. Ciao aggiornaci.
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