Il mulo pende a sinistra

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view post Posted on 25/6/2012, 22:23     +1   +1   -1
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Caterpillar AM

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CITAZIONE (luca sa @ 25/6/2012, 22:47) 
gigi anche a me se lo alzo troppo tocca il braccio dello sterzo, ma siccome si era rotto lo risaldato un po' spostato :P

Ma tu ti fidi della saldatura? Non sono uno specialista, ma quei componenti in acciaio da saldati non danno una gran garanzia...Se si spacca all'improvviso può diventare pericoloso.
 
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view post Posted on 25/6/2012, 22:25     +1   -1
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CREDO CHE CI VOGLIA UN MULO ED ANCHE UN BAR.....

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CITAZIONE (gigitoyota @ 25/6/2012, 23:23) 
CITAZIONE (luca sa @ 25/6/2012, 22:47) 
gigi anche a me se lo alzo troppo tocca il braccio dello sterzo, ma siccome si era rotto lo risaldato un po' spostato :P

Ma tu ti fidi della saldatura? Non sono uno specialista, ma quei componenti in acciaio da saldati non danno una gran garanzia...Se si spacca all'improvviso può diventare pericoloso.

sono d'accordo con gigi... le saldature su pezzi in acciaio dello sterzo piacciono poco anche a me..
 
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view post Posted on 25/6/2012, 22:26     +1   -1
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TOYOTA HILUX DUBLE CAB 2.4

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be...si è gia' un annetto, lo ha saldato mio padre nella nostra officina che lo fa da anni e opportunamente rinforzato
 
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view post Posted on 26/6/2012, 13:06     +1   -1
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CREDO CHE CI VOGLIA UN MULO ED ANCHE UN BAR.....

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:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
 
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view post Posted on 8/5/2016, 09:50     +1   -1

Toyota Hilux ln105 doublecab 2.4D 1990

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Oggi col mulo parcheggiato perfettamente in piano, mi sono accorto che al posteriore pende a sinistra :cry: ma come ?! Ho messo le balestre nuove a novembre ?! :angry: è possibile che le abbia invertite sinistra destra ? Bho durante il montaggio non avevano nulla che ne indicasse il corretto montaggio... le balestre sono delle ome +5 e hanno lo stesso numero di fogli
 
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view post Posted on 8/5/2016, 10:01     +1   -1
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non hanno un verso destro sinistro. sono segnate solo per indicarti l'anteriore e posteriore. le ome possono farlo, è un difettino che hanno quasi come marchio di fabbrica..... anche le mie lo facevano da nuove (molto meno però.... solo 1 cm). potresti provare ad invertirle, per provare a recuperare qualcosa, ma non sperare di livellarla perfettamente....
 
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view post Posted on 8/5/2016, 10:05     +1   -1

Toyota Hilux ln105 doublecab 2.4D 1990

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Male :cry: , anche la mia prendendo le misure dal telaio a terra hanno un cm poco più di differenza, potrebbe essere anche l' ammortizzatore ? Sono nuovi anche quelli, però trail master
 
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view post Posted on 8/5/2016, 20:06     +3   +1   -1

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L'ammortizzatore non può influire ha solo lo scopo di "frenare" l'elasticità delle balestre
 
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view post Posted on 8/5/2016, 20:17     +1   -1

Toyota Hilux ln105 doublecab 2.4D 1990

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Si ho visto, stasera lo tirata su col muletto e le balestre hanno la stessa elasticità ed escursione, però col peso della macchina su la sinistra cede un po' di più... se mi gira più in la li faccio uno spessorino dalle balestre vecchie
 
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view post Posted on 9/5/2016, 11:25     +1   -1
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a sinistra c'è anche il serbatoio....... aspetta che si assesti il tutto poi valuterai se spessorare in caso di differenze sostanziali...
 
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view post Posted on 9/5/2016, 12:03     +1   -1

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Nella mia è a destra, :blink: è per quello che mi sembrava strano che avesse ceduto prima a sinistra !
 
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