cece_s |
|
| occhio parche' va a finire che resti a piedi se la pompa perde fino a svinarsi... Lavoro da un pompista e se vuoi un consiglio,smontala e falla fare. se sono solo le guarnizioni te la cavi con poco. di solito perde il coperchio,l'alberino dell'acceleratore o l'attuatore dell'anticipo a freddo. se e' questo sono cavoli....nuovo non si trova piu e nemmeno di concorrenza.abbiamo provato a cambiare gli or interni ma e' un lavoraccio e non sempre tiene. lo potresti anche eliminare volendo,io l'avevo fatto ma a breve tornero' sui miei passi. a freddo fa fatica a stare in moto,fuma e picchia parecchio,avendo dovuto anticipare la pompa. Di dove sei? Portala da un bravo pompista con qualche primavera sulle spalle,una decina d'annii fa si facevano praticamente solo queste e te la sistema a occhi chiusi...
|
| |