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 CREDO CHE CI VOGLIA UN MULO ED ANCHE UN BAR.....
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| non è aria quella che entra da lì.. sono gas di scarico per far abbassare la temperatura in camera di scoppio (sembra un paradosso ma è così ) riducendone la quantità il problema è che lavora in "combutta" con il misuratore massa aria montato tra il filtro aria e il collettore di aspirazione.. se non sente la quantità minima corregge.. il problema più grosso è che questi gas di scarico (di per se asciutti ) vanno a mischiarsi con i vapori di olio che vengono anch'essi riciclati dal motore diventando una massa oleosa che man mano si appiccica al tubo di collegamento ostruendolo
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