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 Mauri Gina & Cleo VZN130 1992
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| Sarebbe meglio se specifichi meglio quanto accade, quando avvii il motore a freddo, è normale che la centralina arricchisca la miscela e acceleri il regime di rotazione al minimo, dopo una ventina di secondi, gradualmente si "normalizza" la miscela e si abbassa la mandata di carburante.
Per quel che riguarda lo strumento di bordo, non lo si può certamente definire strumento di precisione, non ce n'è uno che segni un valore corretto, è raro, ma non impossibile che dopo 20 anni di uso sia ancora più impreciso.
Comunque un minimo altalenante può essere causato da una aspirazione di aria da qualche manicotto o tubetto sfilato o crepato.
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