dopo l'assetto

dopo aver montato l'assetto ho sempre lamentato il fatto che la macchina facesse schifo come guidabilità, fino a ieri!!
sono andato sotto la machcina varie volte per controllare, pensavo fossero le gomme e ho provato mille pressioni, ho fatto la convergenza, ha migliorato un po ma non bastava, alla fine ho notato la barra stabilizzatrice o antirollio che era più vicina al telaio da una parte rispetto che dall'altra!!
così ieri pomeriggio ho svitato la sbarra, senza staccarla, ho riempito tutto di svitol (barra, gommini della barra, tutti gli agganci delle sospensioni, tutti i punti dei braccetti etc) e ho spinto la barra verso la parte dove era più vicina al telaio!
richiuso ben stretti le vitine e via a provare!!
la guida è cambiata da 5 a 9!
che dipendesse solo dalla barra o ha influito molto lo svitol che ho dato in ogni loco??

è svitol al silicone... li corrode lo stesso?

minchi,occhio che perdi per strada la barra














ovviamente scherzo né
scusa,non ha nemmeno un anno,portalo da chi ti ha fatto l'assetto ma soprattutto da chi te lo ha venduto

son dell'idea che se vedo il danno, me lo correggo da solo piuttosto che portarlo da un meccanico o alla toyota che magari fanno il lavoro alla cazzz perchè non hanno voglia... è marca svitol ma lubrificante impermeabilizzante al silicone... lo uso per metterlo sotto al tapis della mia ragazza

Ma che non fosse davvero la barra stabilizzatrice bloccata/storta che non faceva lavorar bene le sospensioni ?

non lo so, penso solo che forse perchè lubrificato lavora meglio... la barra non so quanto influiscano pochi mm di differenza... su asfalto sconnesso a 110 120, diventa sempre difficile da tenere, ma penso siano le molle dure, altra spiegazione non mi do... appena monterò il verricello, vedrò se cambia qualcosa... intanto stasera vado a comprarmi dei bidoni d'acqua da mettere dietro e fare zavorra, vediamo se migliora un po! se no ho visto anche una bella barra antirollio anche per il posteriore!